单选题

由于浇注温度过高和冷却速度太快,则使钢锭形成了整个截面上均为粗大柱状晶粒,该结晶组织称为()

A. 穿晶
B. 注晶
C. 纤维组织
D. 单晶

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阶梯式浇注系统容易造成轨底局部温度过高,使轨底容易产生( )。 铝热焊接钢轨预热过程中,有时局部预热温度过高使型砂熔化,浇注后也会形成粘砂。 (.)() 浇注温度过高,在浇注中可将小块废钢投入中间包适当降温。 论述浇注温度过高.过低对生产质量的危害。 铸件中出现夹砂,与浇注温度过高无关。 冷却塔出水温度过高可能是因为进水温度过高() 45钢退火后硬度偏高,是由于加热温度高,冷却速度太快的关系() 在碳化塔内由于冷却速度过快,溶液过饱和度过高,搅拌强度大,容易导致晶体() 既然提高浇注温度可以提高液态金属的充型能力,但为何要防止浇注温度过高? 柴油发电机温度异常主要是冷却水温度过高,与机油温度过高无关() 铸件浇注温度的高低对铸件质量影响很大,浇注温度过高,会使铸件缩孔增大及出现() 内燃机工作中由于冷却水不足而温度过高时应()。 内燃机工作中由于冷却水不足而温度过高时应(???)。 硅铁浇注温度要控制合适,温度过低容易粘包,温度过高偏析严重又容易粘模,一般浇注温度控制在()为宜 终段温度过高则晶粒粗大,过低则使钢材塑性差,导致裂纹() 浇注温度的高低,对()影响很大。温度过高,会使铸件产生()等缺陷;温度过低,容易产生()等缺陷。 浇注温度的高低,对()影响很大。温度过高,会使铸件产生()等缺陷;温度过低,容易产生()等缺陷 当合金的浇注温度过高时,铸件易产生的缺陷是() 车辆冷却系统温度过高的原因有() 如浇注钢水温度过高,在浇注中可通过向TD内投入小废钢进行降温。
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