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《运标》中规定列检作业场对贵阳南5T运用车间预报的中转列车中TADS一级、联网预警铁路货车要立即扣修()

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《运标》中规定列检作业场对贵阳南5T运用车间预报的中转列车中TADS一级、联网预警铁路货车要立即扣修()
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《运标》中规定列检作业场对贵阳南5T运用车间预报的到达列车中TADS一级、联网预警铁路货车要立即扣修()
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《运标》中规定列检作业场对贵阳南5T运用车间预报的到达列车中TADS一级、联网预警铁路货车进行检查,发现异状的立即扣修()
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货车运用作业场设备管理、定期检修和故障抢修由运用车间或动态检列检作业场负责()
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单选题
货车运用车间和列检作业场要加强信息化的建设和()
A.管理 B.应用 C.创新 D.推广
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单选题
列检信息化系统要以提高货车运用车间管理水平和列检作业场为目的,综合应用既有各种信息资源,实现资源整合、信息共享,建设货车运用车间、列检作业场两级管理信息应用平台()
A.劳动组织 B.安全管理 C.技术管理 D.生产指挥效率
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判断题
《运标》中规定列检作业场对HMIS“综合预警”推送的到达、中转列车中TADS二级、三级预警铁路货车须扣车处理()
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单选题
列检作业场或货车运用车间的名称须与所在车场或的名称相对应()
A.站区 B.车站 C.编组站 D.区段站
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判断题
列检信息系统要实现资源整合、信息共享,建设货车运用车间、列检作业场两级管理信息应用平台()
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判断题
货车运用车间与列检作业场、动态检查作业场应根据需要部署互联网和用于列检手持机系统的无线专网,其技术要求应符合有关规定,网络须覆盖列检作业场相关列车技术作业区域()
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特级列检作业场有调中转列车技检时间规定为() 列检信息系统要实现资源整合、信息共享,建设货车辆段、货车运用车间、列检作业场三级管理信息应用平台() 监控评价是由、车辆段、货车运用车间组织在列检作业场进行的列车技术质量抽查和鉴定() 《运规》第34条对列检作业场的作业线路有何规定 货车运用车间包括哪些作业场 《运规》第148条对配备列检手持机系统的列检作业场有何规定 一级列检作业场对有调中转列车技检时间为() 《运标》中规定列检作业场对到达列车中的踏面损伤一级、运行品质不良预警铁路货车要立即扣修() 《运规》第54条对列检作业场、动态检查作业场生产组织要求有何规定 《运规》第25条对列检作业场分类和设置有何规定 对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息通知列检值班员() 《运标》中规定:列检作业场对到达、中转列车中的TPDS车轮踏面损伤一级、二级、运行品质预警铁路货车和TADS一级、联网预警铁路货车须扣车处理() 指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业() 列检作业场对、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验() 货车运用车间应根据需要部署局域网和用于列检手持机系统的无线专网,其技术要求应符合有关规定,网络须覆盖列检作业场相关列车技术作业区域() TFDS对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报() 中转作业时,对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场),施行()。 无列检作业场的车站,当列检人员故障处理符合“始发列车检查范围和质量标准”后,按规定办理恢复运用车手续() 特级列检作业场的无调中转作业技检时间为25min() 无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时的无调中转作业技检时间为25min;有调中转作业为30min()
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