航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应（）。

RVSM空域，在高度层转换时，航空器偏离指定的飞行高度层的最大误差不得超过（） 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。 外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经（）部门的许可。 外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经部门的许可（） 逆向飞行，改变高度的航空器，在与被穿越的航空器预计相遇点前（）分钟，上升或下降至被穿越航空器的上或下一个高度层。 管制员应当发布飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的飞行高度层（） 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。 遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）。 航空器在过渡高度层以下飞行，使用作为气压基准面（） 遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层后，在转回原航线前，可以不向管制员报告（） 本场作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于m（） 作起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于米（） 航空器在过渡高度层之下飞行，二次雷达显示器显示的高度应是（） 遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位,并对该决定负责.改变高度层的基本方法是:从航空器飞行的方向向,并以此航向飞行２０公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层（） 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在，管制员应指挥其下降m飞行，并在最低安全高度层以上飞行。应当指示其下降一个高度层飞行,如果下降后的高度层可能低于最低安全高度时,则应当指示其上升到符合新航向配备的最低可用高度层飞行（） 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。 未考虑尾流影响的起飞标准中，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔（） D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。 在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用（）。 仪表飞行时，对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责（）