盾构法隧道施工的一般用电是临时用电，电缆线必须使用三相五线电缆。盾构机采用的高压用电应符合要求。下列关于盾构机高压用电系统的要求中，说法正确的是（ ）。
A. 盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆
B. 电缆从变电站接到盾构机上面一般采用架空架设
C. 高压电缆采用埋地敷设时，埋地深度不小于0.2m,电缆周围需铺50 mm厚的细砂
D. 随着盾构向前不断推进，高压电缆应预留足够长度，严禁使用接驳器接连
E. 在隧道内轨道运输车辆必须髙于电缆固定式悬挂的高度
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盾构法隧道施工的一般用电是临时用电，电缆线必须使用三相五线电缆。盾构机采用的高压用电应符合要求。下列关于盾构机高压用电系统的要求中，说法正确的是（ ）。
A.盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆 B.电缆从变电站接到盾构机上面一般采用架空架设 C.高压电缆采用埋地敷设时，埋地深度不小于0.2m,电缆周围需铺50 mm厚的细砂 D.随着盾构向前不断推进，高压电缆应预留足够长度，严禁使用接驳器接连 E.在隧道内轨道运输车辆必须髙于电缆固定式悬挂的高度
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盾构法隧道施工的一般用电是临时用电，电缆线必须使用三相五线电缆。盾构机采用的高压用电应符合要求。下列关于盾构机高压用电系统的要求中，说法正确的是（）。
A.盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆 B.电缆从变电站接到盾构机上面一般采用架空架设 C.高压电缆采用埋地敷设时，埋地深度不小于0．2m，电缆周围需铺50mm厚的细砂 D.在隧道内轨道运输车辆必须高于电缆固定式悬挂的高度
答案
根据《施工现场临时用电安全技术规范》规定，施工现场临时用电应使用芯电缆线（）
A.五 B.四 C.三 D.二
答案
现场临时用电的电缆线，室内架空高度一般应在米以上（）
A.1 米 B.1.5 米 C.2 米 D.3 米
答案
施工现场临时用电电缆线路必须有短路保护和（）。
A.过载保护 B.漏电保护 C.接地保护 D.接零保护
答案
临时用电电缆线路应采用（）
A.埋地或架空敷设，或沿地面明设 B.沿脚手架明设 C.沿地面明设 D.埋地或架空敷设，严禁沿地面明设
答案
消防广播系统所选用电缆线，一般要求选用（）电缆。
A.同轴 B.阻燃 C.双绞 D.屏蔽
答案
施工现场临时用电工程，需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆（）
A.正确 B.错误
答案
施工现场临时用电工程，需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。
答案
施工用电电缆线路应采用（ ）。
A.埋地或架空敷设 B.埋深不小于0.5m C.禁止沿地面明设 D.应避免机械损伤和介质腐蚀
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根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）规定，焊接用电缆线应采用（）
盾构法隧道施工中除一般机械设备用电和生活用电等常规用电外，盾构掘进动力系统的供电电压为（）
盾构法隧道施工中除一般机械设备用电和生活用电等常规用电外，盾构掘进动力系统的供电电压为（ ）。
盾构法隧道施工中除一般机械设备用电和生活用电等常规用电外，盾构掘进动力系统的供电电压为（）。
需要三相四线制配电的电缆线路必须采用电缆（）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）要求，需要三相四线制配电的电缆线路必须采用（）芯电缆
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电缆线路施工，电缆隧道应有（）
根据《施工现场临时用电安全技术规范》规定，有关电缆线路的说法，下列错误的是（）
使用电气设备时，电缆线的连接，送电端必须是插座，受电端必须是插头（）
使用电气设备时，电缆线的连接，送电端必须是插头，受电端必须是插座（）
关于电力电缆线路的规划中，（）应采用电缆线路
《施工临时用电安全技术规范》(JGJ46--2005)规定,电缆线路敷设的要求包括（）等。
临时用电线路不得有接头，采用暗管埋设及地下电缆线路必须设有“”的安全标志（）
下列情况可采用电缆线路（）
连接焊机与焊钳必须使用软电缆线，长度一般不宜超过（）
常用电缆线芯截面积的单位（）
以下情况应采用电缆线路（）
利用电缆抢修恢复供电，敷设电缆线路的优点是（）
电缆线路的一般使用年限为年（）
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