遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到后方可办理（）

运行中遇接触网停电时的处置办法 施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到发布的施工调度命令、发布的接触网停电调度命令，并由人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到发布的施工调度命令、发布的接触网停电调度命令，并由供电人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 特殊情况下，电力机车可进入接触网停电的线路（） 遇天气等特殊原因接触网临时不能配合线路施工停电时，联合填写临时取消供电接触网停电配合施工作业项目的申请表提交（） 需要接触网停电时，应通知紧急停电（） 接触网故障停电时，应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消（） 接触网故障停电时，车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消（）对勾画内容进行核对 《普速铁路接触网安全工作规则》规定，供电调度员发布停电作业命令时，受令人应认真复诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时，发令人将命令内容进行记录，要填写“接触网停电作业命令票” 接触网停电作业时要令人员要向供电调度申请停电命令，并说明停电作业的等（） 接触网停电时的判断（） 特殊情况下在站内或区间需要登顶作业时，上车人员须确认接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准开始登顶（） 在距接触网不足m处作业时，接触网须停电，具体按有关规定办理（） 施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 在高铁进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由供电人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 施工作业时，施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于时，须接触网停电（） 在接触网区域作业时，离接触网米内，必须申请接触网停电，离接触网米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 遇厂内接触网停电，需要进行操作时，不得简化作业程序（） 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时，可不发布调度命令。（技规）（）