主观题

带阀壳的气阀机构的特点有。Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力

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单选题
带阀壳的气阀机构的特点有()。Ⅰ.可使气缸盖结构简单Ⅱ.拆装、维修气阀方便Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废Ⅳ.有利于气阀的冷却Ⅴ.气阀机构结构较复杂Ⅵ.阀杆不受侧推力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
主观题
带阀壳的气阀机构的特点有。Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力
答案
判断题
带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时,检修时必须拆下气缸盖。
答案
单选题
关于带阀壳的气阀机构说法正确的是()。
A.结构简单 B.检修方便 C.用于小型柴油机 D.阀壳和阀座一体制造
答案
单选题
柴油机气缸盖上所安装的附件有()。Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()
A.四冲程柴油机 B.二冲程柴油机 C.二冲程直流扫气式柴油机 D.二冲程弯流扫气式柴油机
答案
主观题
气缸垫用来密封   与   的接合面。P: 气缸与 气缸盖|气缸体 与 气缸盖|气缸体 与 气缸盖罩|气缸体 与 油底壳
答案
单选题
柴油机气缸盖的结构特点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.阀件多;Ⅲ.孔道较多;Ⅳ.受热不均;Ⅴ.壁厚不均。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅲ+Ⅴ
答案
单选题
阀壳式气阀机构一般多用于()
A.小型柴油机进气阀 B.小型柴油机排气阀 C.中大型柴油机进气阀 D.中大型柴油机排气阀
答案
单选题
机车柴油机的气缸盖有()进气阀。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
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