单选题

在超员(AW3)情况下,安全制动平均减速度()

A. (70~0km/h) ≥1、2m/s
B. (70~0km/h) ≥1、5m/s
C. (70~0km/h) ≥2、3m/s
D. (70~0km/h) ≥2、8m/s

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首期工程列车AW3超员载荷人() AW3是指超员载荷人/m() 弹簧停放制动的能力,可保证在一个转向架停放制动失效的情况下,使最大超员(AW3)的列车停放在30‰坡道上。[BAA1]() 安全管理在超员情况下,车轮为半磨耗状态时,紧急制动的平均减速度不小于1.2m/s2 初始速度80km/h时,紧急制动距离为:AW3载荷下() 苏州一号线列车超员AW3为人() 电客车在AW3(超员)工况下载客人() 首期、3、6号线列车超员载荷量(AW3)相同() AW3工况下,列车初速度为60km/h时制动距离小于等于() AW3工况下,列车初速度为20km/h时制动距离小于等于() 在超员情况下,车轮为半磨耗状态时,紧急制动的平均减速度不小于1.2m/s2 AW3荷载在速度为60KM/h时制动距离() 列车救援时,紧急制动(AW3),初始速度25KM/h,制动距离() AW3工况下120km/h列车制动距离为≤() 地铁列车在超员情况下,车轮为半磨耗状态时,平均减速度为紧急制动不小于1.0m/s2() 制动初速80km/h时,在AW3载荷下,制动距离应为() 首期工程及支线列车AW3(超员载荷)工况下的总载客量为__人 NJS7型列车行驶速度为40km/h时,在AW0—AW3情况,其制动距离为m() 重庆5号线As型地铁车辆超员(AW3)是列车可容纳__人 NJS7型列车行驶速度为20km/h时,在AW0—AW3情况,其制动距离为17m()
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