CCBⅡ制动机如果触发了紧急制动，紧急制动只有在机车停车超过后才能缓解（）

CCB-Ⅱ制动系统中，从外部有（）种途径触发紧急制动 CCB-Ⅱ制动系统中，从外部有（）种途径触发紧急制动 JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用 用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，制动管减压前，制动机须发生紧急制动作用（） CCBⅡ制动系统具备自动制动、、紧急制动等功能（） CCBⅡ制动机实施紧急制动,单阀实施单独缓解即可缓解本机制动,也同时缓解重联机车的制动（） 紧急制动列车线为低电平时和将触发紧急制动（） 在紧急制动旁路情况下，仅可以通过触发列车紧急制动（） 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后，非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时，能够自动触发紧急制动U错（） 在CCBⅡ制动机系统中，接受CCU发出的紧急制动信号，（即接受司机室台面的电动紧急按钮的信号）产生紧急制动的部件是（） 紧急制动的施加是不可逆的，当所有紧急制动触发条件都消失，在零速时紧急制动缓解（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 CCBⅡ制动机紧急位，自动制动阀上的机械阀动作，列管压力排零，触发EPCU中的55、BPCP及机车管路中的紧急排风阀，产生紧急制动作用（） 紧急制动由列车的紧急制动环路得电触发，并最终由空气制动基础装置执行（） 紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发，并最终由空气制动基础装置执行（） 紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发，并最终由空气制动装置执行，同时紧急制动是故障安全环路，是可逆的（） 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） CR400BF型动车组紧急制动EB不缓解的原因为非占用端手柄在EB位、警惕装置触发紧急制动请求、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动监控环路触发紧急制动请求、地震预警装置报警、紧急制动EB安全环路断开等（） HXN5型交流内燃机车紧急制动机车速度高于为km/h紧急制动会撒沙（） SS4G机车紧急制动位不产生紧急制动的原因有( )。