单选题

弓网“”关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系,它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面()

A. 电气
B. 匹配
C. 几何
D. 机械

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单选题
弓网“”关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系,它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面()
A.电气 B.匹配 C.几何 D.机械
答案
多选题
若受电弓与接触网关系造成接触网跳闸时()
A.行调须立即向电环调度进行通报,并扣停开往该区域的列车。 B.行调须将跳闸停电区域的列车在前方终点站退出服务;若确认是车辆原因引起的跳闸,故障列车必须立即清客退出服务。 C.跳闸后行调要及时通知司机升弓查看接触网带电状态 D.跳闸后通知电调立刻送电,保证列车运行
答案
单选题
受电弓与接触网的关系称为“”()
A.列控系统 B.轮轨关系 C.弓网关系 D.车网关系
答案
单选题
接触网动态检测中是通过来检测受电弓和接触线的脱离时间,评价弓网配合关系()
A.离线 B.燃弧 C.接触压力 D.温度
答案
判断题
弓网机械关系涉及受电弓(包括车辆)、接触网、线路以及环境等四大方面()
答案
单选题
受电弓依靠——与接触网之间稳定接触()
A.A:接触压力 B.B:接触电流 C.C:弓网间电压 D.D:接触电阻
答案
单选题
接触压力是接触网与受电弓之间的接触力,接触网动态检测系统采用来测量弓网间的压力()
A.称重传感器 B.加速段传感器 C.光栅传感器 D.速度传感器
答案
主观题
受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系
答案
主观题
受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在____及____时可能达到的____。接触网任何设备不得侵入____范围内。
答案
单选题
主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等()
A.车载接触网运行状态检测装置(3C) B.接触网安全巡检装置(2C) C.接触网悬挂状态检测监测装置(4C)
答案
热门试题
受电弓与接触网缠绕,导致受电弓不能落下,需要对受电弓进行切割后方可捆绑的,一般需切割() 接触网动态检测系统通过在受电弓上安装检测接触网的硬点() 通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动__升弓,__降弓 受电弓与接触网接触压力为__,现场要求升降弓时间为__ 受电弓与接触网的接触压力为,升降弓时间标准为() 电力机车升弓时,升弓过程须有人监护受电弓与接触网接触状态() 恶劣天气中高温情况,可能导致高温导致钢轨胀轨跑道的现象,或导致接触轨(网)变形,影响受电弓与接触网的关系,导致接触网碰弓、打弓。 受电弓通过碳滑板与接触网接触并吸取电能() CRH5型动车组高速受电弓与常速受电弓相比要尽可能减轻受电弓的重量,以保证与接触网有的电接触() __的作用是为保证当滑板断裂或磨损到限时,与接触网接触的受电弓能自动下落,从而避免接触网和受电弓的损坏() 接触网任何设备不得侵入受电弓动态包络线范围内() 电力机车通过受电弓(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受等() 波动速度及单弓取流的谐振速度与受电弓参数关系不大,主要取决于接触网的结构与参数() 柔性接触网的特点是受电弓与接触悬挂接触良好,适应() 受电弓与接触网接触压力为120±10KN() 用于调整受电弓与接触网之间的静态接触压力() TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力() CRH380A()受电弓在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在()范围内 受电弓在刚性接触网和柔性接触网的线路上均能适用() 遇接触网故障,降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时,及时降下或升起受电弓()
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