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列尾主机安装后,通知本务机司机:车站列尾作业员:“××××机车,列尾安装完毕,请检查风压”()

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判断题
列尾主机安装后,通知本务机司机:车站列尾作业员:“××××机车,列尾安装完毕,请检查风压”()
答案
单选题
列尾主机安装完毕后,车站列尾作业人员待机车入线挂头时应通知本务机司机()
A.××××机车,×号列尾安装完毕,请检查风压 B.××××机车,请检查风压 C.××××机车,×号列尾安装完毕
答案
判断题
列尾主机安装完毕后,车站列尾作业人员待机车入线挂头时应通知本务机司机:“××××机车,请检查风压”()
答案
判断题
列尾主机与机车列尾控制设备“一对一”关系的确认,设有列尾作业员的车站,由列尾作业员负责;无列尾作业员的车站,由车站助理值班员或胜任人员将主机号码通知列车乘务员,列车乘务员进行确认()
答案
单选题
在无列尾作业员的车站,机车乘务员根据通知的列尾主机号码对其进行确认()
A.车站值班员 B.助理值班员 C.值班站长 D.作业人员
答案
多选题
作业职场无“列尾信息管理系统”终端时,车站列尾作业员及时将列尾主机等作业信息通知机务列尾作业员()
A.停运 B.出发 C.到达 D.回送
答案
判断题
列尾作业员根据列尾值班员的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车控制盒查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()
答案
单选题
列尾作业员根据列尾值班员的通知,用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确()
A.随时 B.立即 C.提前 D.急忙
答案
判断题
遇途中变更由次位重联机车担当本务时,应由车站派人将尾部列尾主机摘下交与原本务机车,并将重联机车携带的列尾主机挂于列车尾部;或由车站通知重联机车司机将携带的列尾主机交与原本务机车司机,并派列尾作业人员组织重新建立列尾装置的“一对一”关系()
答案
主观题
列尾装置主机安装及机车换挂后,车站列尾装置作业人员须通知机车乘务员进行(尾部风压查询)确认机车与列尾装置()的建立情况
答案
热门试题
列尾主机的安装与摘卸,有列尾作业员的车站由列尾作业员负责;未配备列尾作业员的车站由助理值班员或胜任人员负责() 列尾作业员根据列尾值班员的通知,随时用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确() 列尾作业员必须及时将列尾主机等作业信息通知列尾值班员() 列尾作业员根据的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确() 本务机车司机应根据列尾作业人员要求,按压列尾装置控制设备上的,确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系() 安装货物列车列尾装置的列车始发前,车站值班员通知列尾作业员内容包括() 安装货物列车列尾装置的列车到达前,车站值班员通知列尾作业员内容包括() 车站列尾作业员到机车处接取列尾主机时,要认真确认列尾主机机体、电池的外观状态与《列尾主机站车交接单》登记的内容相符后方可交接() 列尾作业员接受车站值班员的领导,负责组织列尾值班员摘挂、取送列尾主机作业() 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成,CIR、列尾机车台由通信段维修,列尾主机由部门维护() 车站列尾作业人员根据作业通知,提前用机车号确认仪将本务机车8位机车号码和6位列尾主机ID号输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确() 列尾作业员负责列尾主机安装、摘解,以及站车之间工作() 在无列尾作业人员的车站,机车乘务员根据通知的列尾主机号码对其进行确认() 途中变更由次位重联机车担当本务,必须将尾部列尾卸下交由原本务机车,将次位重联机车列尾加挂到列尾尾部() 列尾作业员负责列尾主机安装、摘解,以及站车之间取送和交接工作() 列尾主机建立连接并安挂好后,列尾作业人员通知机车司机检查“一对一”关系是否正确时,用语为:“XXXX次司机,请确认列尾() 未挂列尾装置或列尾装置故障及尾部有机车值乘的列车,发车前须进行简略(贯通)试验时,由车站(助理)值班员(尾部机车司机)通知本务机车司机,用语为:__,列车在平均坡度6‰及以上的车站上发车除外 列车在无列尾作业点的车站停运时,车站应根据调度命令摘取列尾装置尾部主机,与机车乘务员办理交接手续后,由机车乘务员负责回送至指定的列尾作业点() 车站列尾作业人员与机车乘务员交接列尾主机或电池时,交接双方须共同确认列尾主机机体、、电池的外观状态与《列尾主机站车交接单》登记的内容相符后方可交接() 旅客列车本务机车司机根据车辆乘务员提供的客列尾ID信息联络卡进行输号操作,并将ID号记录在司机手册上,确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系,并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号()
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