单选题

电罗经航向以()为基准

A. 真北为基准
B. 罗北为基准
C. 电罗经北为基准
D. 磁北为基准

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罗经的速度误差随船舶航向变化,在__航向上速度误差为零() 陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在()航向上速度误差最大。 陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在__航向上速度误差最大() 已知某船罗经指示航向为120°,查表知陀螺罗经的陀螺误差值为-1.5°,则该船的真航向为() 已知某船罗经指示航向为145°,查表知陀螺罗经的陀螺误差值为1.5°,则该船的真航向为() 陀螺罗经的速度误差随船舶航向变化,在__航向上速度误差为零() 斯伯利陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在__航向上速度误差最大() 从磁罗经自差表中查取自差时,可用真航向代替罗航向查表。 海图作业标注时,计划航线上都应标注()。Ⅰ.计划航迹向;Ⅱ.真航向;Ⅲ.罗航向;Ⅳ.罗经差。 安许茨陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在__航向上速度误差最大() 航海2型陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在__航向上速度误差最大() 从磁罗经自差表中查取自差时,可用真航向代替罗航向查表() 斯伯利37陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在__航向上速度误差最大() 已知某船罗经指示航向为145°,查表知陀螺罗经的纬度误差值为1.5°,不考虑其它误差,则该船的真航向为() 已知某船罗经指示航向为145°,查表知陀螺罗经的摇摆误差值为-1.5°,不考虑其它误差,则该船的真航向为() 已知某船罗经指示航向为120°,查表知陀螺罗经的基线误差值为1.5°,不考虑其它误差,则该船的真航向为() 已知某船罗经指示航向为120°,查表知陀螺罗经的速度误差值为1.5°,不考虑其它误差,则该船的真航向为() 已知某船罗经指示航向为120°,查表知陀螺罗经的纬度误差值为1.5°,不考虑其它误差,则该船的真航向为() 已知某船罗经指示航向为120°,查表知陀螺罗经的冲击误差值为-1.5°,不考虑其它误差,则该船的真航向为() 已知某船罗经指示航向为145°,查表知陀螺罗经的基线误差值为1.5°,不考虑其它误差,则该船的真航向为()
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