铁路运输业劳动生产率（按实物工作量计算）等于运输换算周转量除以运输业（）平均人数

某铁路局去年运输从业人员平均人数为80 606人，工业从业人员平均人数为4564人，运输收入为634 741万元，工业总产值为24 649万元。该铁路局去年运输业劳动生产率（按价值量计算）为（）元/人 某铁路局去年运输从业人员平均人数为80 606人，工业从业人员平均人数为4564人，运输收入为634 741万元，工业总产值为24 649万元。该铁路局去年运输业劳动生产率（按价值量计算）为（ ）元/人。 全员劳动生产率最高的运输方式是（）。 影响各种运输方式劳动生产率的因素包括()。 ( )的平均劳动生产率低于其他几种运输方式。 2017年，按总产值计算的建筑业劳动生产率为（）。 按行业不同，铁路劳动生产率可分为（ ） 在劳动生产率恒定的情况下，个别劳动生产率低于社会劳动生产率的企业（） 全员劳动生产率和生产工人劳动生产率、基本生产工人劳动生产率之间的关系有（） 运输企业提高劳动生产率的途径主要有（　　）。 劳动生产率是计算的 劳动生产率可变构成指数等于()与劳动生产率的结构影响指数的连乘积。 计算劳动生产率的人员范围，采用全员劳动生产率的指标反映生产人员的劳动效率。 如果部门劳动生产率不变,个别企业劳动生产率提高,则( )。 劳动生产率 劳动生产率 设某铁路局的职工平均人数：基期为60000人，报告期为61000人：全员劳动生产率（按换算周转量计算）：基期为180万吨公里／人年，报告期为228万吨公里／人年。由于劳动生产率的提高，使该铁路局多完成的换算周转量为（）百万吨公里 反映劳动生产率的计算式是()。 计算邮政劳动生产率的方法有（） 按人员范围不同.劳动生产率可分()。