同一汽车排放物控制技术对PM和NOX的治理效果一般是相反的。（）
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同一汽车排放物控制技术对PM和NOX的治理效果一般是相反的。（）
答案
柴油机的排放控制重点是NOx与PM（）
答案
汽车排放物中，含有对人体有害的CO、NOX、硫化物等。
答案
汽车排放物中，含有对人体有害的CO、NOX、硫化物等（）
答案
2010年，中国机动车累计排放污染物5226.8万吨，其中氮氧化物(NOx)599.4万吨，碳氢化合物(HC.487.2万吨，一氧化碳(CO)4080.4万吨，颗粒物(PM)59.8万吨，其中汽车排放的NOx和PM超过85%，HC和CO超过70%。
从这段话中我们可以知道：
A.．CO是主要污染物 B.．汽车不是污染物排放的主要途径 C.．颗粒物排放量为59.8吨 D.．汽车排放的NOx和PM比HC和CO少
答案
2010年，中国机动车累计排放污染物5226.8万吨，其中氮氧化物(NOx)599.4万吨，碳氢化合物(HC.487.2万吨，一氧化碳(CO)4080.4万吨，颗粒物(PM)59.8万吨，其中汽车排放的NOx和PM超过85%，HC和C0超过70%。
从这段话中我们可以知道：
A.．CO是主要污染物 B.．颗粒物排放量为59.8吨 C.．汽车不是污染物排放的主要途径 D.．汽车排放的NOx和PM比HC和CO比例少
答案
汽车排放的颗粒物（PM）主要来源于（ ）
A.发动机的磨损 B.燃油中的杂质 C.燃烧过程中未完全燃烧的碳粒等物质 D.车辆的轮胎磨损
答案
由于循环硫化床锅炉的燃烧温度较低，一般为，以利于脱硫和降低NOx的排放（）
A.750～850℃ B.850～950℃ C.950～1050℃ D.1050～1150℃
答案
控制NOx排放的技术措施有哪两类？
答案
由于循环硫化床锅炉的燃烧温度较低，一般为（）。因此，有利于脱硫和降低NOx的排放
A.750～850℃ B.850～950℃ C.950～1050℃ D.1050～1150℃
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热门试题
汽车排放的NOx的主要组分是（）。
对化工气态污染物治理一般采用燃烧吸附法和吸收法（）
汽车排放尾气中NOx浓度最低的汽车燃料是（）。
大气污染物的排放一般可分为（）排放和（）排放两类
大气污染物的排放一般可分为（）排放和（）排放两类
在讨论汽车污染物时，技师甲说NOX排放是由于浓空燃比造成的；技师乙说NOX排放物是由燃烧室高温造成的。试问谁正确？（）
在讨论汽车污染物时,技师甲说NOx排放是由于浓空燃比造成的;技师乙说NOx排放物是由燃烧室高温造成的。试问谁正确? ( )
由于循环流化床锅炉的燃烧温度较低，一般为。因此，有利于脱硫和降低NOx的排放（）
发动机燃油的多次喷射是将每一循环的燃油分为两次或更多次喷射的喷射技术，是在不明显增加NOX生成的情况下，降低颗粒物（PM）排放的一种有效手段，是满足严格排放法规的一个关键技术。
汽车排放蓝色尾气，一般是由于（）的原因。
一般汽车正常行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。
一般汽车正常行驶时（）排放量最多,（）排放量最少
四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为（）。
控制NOx排放的措施有哪些？
排气再循环是控制柴油机NOx排放的主要手段之一（）
汽车尾气排放不是PM2.5的重要来源之一。
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控制燃煤锅炉NOX排放的有效方法（ ）
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