单选题

()是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法

A. 扭矩法
B. 动态扭矩检测法
C. 事后静态测试法
D. 直接测试法

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换一换
单选题
()是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法
A.扭矩法 B.动态扭矩检测法 C.事后静态测试法 D.直接测试法
答案
判断题
CRH380A(L)型动车组受电弓软连线更换紧固件扭力值如下:M8紧固件扭矩为10Nm;M12紧固件扭矩为30Nm()
答案
单选题
为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩()
A.悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会破坏车轮精确的平衡定位 B.在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂 C.车辆行驶时,悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动,因此,它们可能会松动 D.悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损
答案
单选题
为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩()
A.悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会扰乱车轮精确的平衡定位 B.在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂 C.车辆行驶时,悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动,因此,可能会松动 D.悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损
答案
多选题
紧固件检测项目包括( )等。
A.外观质量 B.螺栓楔负载 C.螺母保证载荷试验 D.镀锌层厚度检测
答案
多选题
在进行装配操作时,对紧固件拧紧的要求是()
A.工具或设备必须经过标定并在有效期内 B.用气动定扭扳手直接扭紧到力矩值要求范围的中间值 C.用电动扳手直接扭紧到力矩值要求范围的中间值 D.不能用另一种螺钉或螺母替换目前使用的螺钉或螺母
答案
单选题
为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩?()
A.悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会扰乱车轮精确的平衡定位 B.在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂 C.车辆行驶时,悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动,因此,可能会松动 D.悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损
答案
单选题
10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准()
A.500~1000 Nom B.400~800 Nom C.600~1000 Nom D.900~1100 Nom
答案
主观题
螺栓 GB/T5780-2000 M12×50中“螺纹”是(),“GB/T5780-2000”是(),“M12×50”是(): 国标代号(标准编号);螺纹紧固件名称;螺纹紧固件规格尺寸|螺纹紧固件名称;国标代号(标准编号);螺纹紧固件规格尺寸|螺纹紧固件名称;螺纹紧固件规格尺寸;国标代号(标准编号)|螺纹紧固件规格尺寸;国标代号(标准编号);螺纹紧固件名称
答案
多选题
紧固件连接工程主要检测项目包括等()
A.普通螺栓最小拉力载荷 B.高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数 C.扭剪型高强度螺栓连接副预拉力 D.螺栓球节点承载力 E.摩擦面抗滑移系数
答案
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