便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆（）及制动协调时间的仪器，尤其适用于机动车安全技术检验。

关于路试检验驻车制动性能的说法正确的是（） 对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆，用（）或者（）和（）判定制动性能。 根据《检验规程》要求：检验在用厂内机动车辆行车制动器的性能时，可以使用制动性能测试仪进行检验（） 当机动车经台架检验后对制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，并以满载路试的检验结果为准（） 路试制动性能检验时车辆变速器应置于空档。 路试检验采用制动距离检验行车制动性能时,机动车在规定的初速度下应符合要求（） 路试检验行车制动性能对空载检测制动距离有质疑时，可用满载检测的制动性能要求进行检测（） 路试检验行车制动性能对空载检测制动距离有质疑时，可用满载检测的制动性能要求进行检测（） 联合收割机制动性能路试检验中。检验方法是在平坦、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数应不小于0.7）上，可使用便携式制动性能测试仪（或五轮仪、非接触式速度仪）测试。方向盘式联合收割机行驶至（）km/h（低于该数的按该机最高速度）时，置变速器于空挡，急踩制动，测量制动距离，并检查联合收割机停止时，后轮是否跳起 当拖拉机经台试检验后，对其制动性能有质疑时，应采用路试检验进行复检，并以路试检验结果和台试检验结果综合评判为准。 当拖拉机经台试检验后，对其制动性能有质疑时，应采用路试检验进行复检，并以路试检验结果和台试检验结果综合评判为准（） 对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于40km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。 对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于乘用车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于40km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间（） 使用便携式制动性能测试仪进行测试时，行驶至规定初速度后，置变速器于空档，急踩制动，使车辆停止，测量（）和（），并检查车辆有无驶出车道边线。 台试检验行车制动性能时（）必须达标 联合收割机制动性能路试检验项目中，方向盘式联合收割机制动器制动距离不大于（）m 便携式瓦斯检查仪的漂移只能用零点漂移检验。 便携式瓦斯检查仪的漂移只能用零点漂移检验（） 路试检验制动性能时，所有机动车试验通道宽度都是2.5m（） 机动车在路试检验行车制动时，应检验的项目为：（）。