多选题

西南空管局和机场股份确定用于进入地面保护区的(和)之间的规范的通话用语()

A. 车辆驾驶员
B. 管制员
C. 调度员

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多选题
西南空管局和机场股份确定用于进入地面保护区的(和)之间的规范的通话用语()
A.车辆驾驶员 B.管制员 C.调度员
答案
单选题
空中交通管制单位应当与机场管理机构确定用于进入地面保护区和机动区的车辆驾驶员和管制员之间的通话用语,以及各类进入地面保护区和机动区车辆的呼号()
A.规范的 B.特殊的 C.有效的 D.唯一的
答案
单选题
在机场开放运行期间,不得进入地面保护区和机动区()
A.机动车 B.非机动车 C.行人 D.非机动车和行人
答案
判断题
在机场开放运行期间,非机动车和行人可以进入地面保护区和机动区()
答案
单选题
进入机动区和地面保护区,需要批准()
A.运行指挥中心、运行标准部 B.运行指挥中心 C.空管站 D.空管站、运行指挥中心
答案
单选题
管制员对许可进入地面保护区的车辆和人员加强()
A.监督 B.管理
答案
单选题
在《民航空管防止跑道侵入指导材料》中规定,是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况()
A.跑道混入 B.跑道占用 C.跑道侵用 D.跑道侵入
答案
单选题
航空器着陆和起飞地面保护区:该区域包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中线两侧各m范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区,以下简称地面保护区()
A.75 B.60 C.50 D.45
答案
单选题
轨道交通控制保护区设立特别保护区,地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧(A)内()
A.三米 B.三米
答案
判断题
跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况()
答案
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西南空管局以及运行控制中心机坪塔台组织塔台管制人员和机坪管制人员开展,熟悉机场运行环境() 在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况,是指以下哪项行为?() 呼和浩特机场起飞和着陆地面保护区范围北侧以为界() 有人员或车辆进入地面保护区和机动区的单位,应结合《青岛国际机场跑道侵入应急处置预案》针对下列哪些情况,制定相应的应急处置程序或预案() 自然保护区的核心区禁止任何单位和个人进入。() 自然保护区的核心区禁止任何单位和个人进入。()   跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。() 跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况() 呼和浩特机场起飞和着陆地面保护区范围跑道端以为界() 保护范围确定后,禁止任何人(包括现场保护人员)进入保护区() 自然保护区的范围和界线由批准建立自然保护区的( )确定,并标明区界,予以公告。 自然保护区的范围和界线由批准建立自然保护区的()确定,并标明区界,予以公告。   西南空管局塔台管制室负责双流机场助航灯光的开启关闭及光级的控制() 确定自然保护区的范围和界线,应当兼顾()。 确定自然保护区的范围和界线.应当兼顾() 地面保护区包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中线两侧各范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区() 第二层保护区(区域保护区)只有才允许进入() 机场管理机构应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的()情况,制定相应的应急处置程序或预案。 机场管理机构应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的()情况,制定相应的应急处置程序或预案 机场股份安全检查站负责对机场控制区实施通行管制,以防止的人员和车辆进入控制区()
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