在特快列车区段的电力施工作业人员、设备等应在列车通过时撤至距钢轨外侧2米以外，施工机械、物料堆码必须放置牢固（）

特快列车（包括Z字头列车和动车组）通过邻线时，本线作业人员必须在列车距作业地点2000m以前下道避车，不得在停留（） 列车按运输性质分类：（1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车等）;（2）特快货物班列；（3）军用列车；（4）货物列车（快速货物班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车等）；（5）路用列车（） 遇有道口自动通知设备故障或临时停用、双线区段反方向运行等非正常接发列车作业或无自动通知设备的道口，道口作业人员不能预先知道有列车通过时，与执行联控制度（） 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，可对相邻线路的列车进行现场技术作业（） 半自动闭塞区段作业，通过列车，作业人员在发车进路上作业，时通知下道（） 在直达、特快旅客列车到达（通过）前分钟（动车组列车为分钟），所有作业人员必须停止在列车通过的线路和相邻线一侧的作业，包括在相邻线上进行的列车技术检查、商检作业和有隔开进路的调车作业（列车拉道口除外）（） 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，尽量减少在相邻线路列车的现场技术作业（） 特快旅客列车应在通过（） ( ) 在列车运行速度≥120公里／小时的区段，运行速度在125公里／小时的特快列车到达作业点前规定时间内，临线作业人员必须做好防护。 直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里/小时以上的列车到达作业点前分钟，本线及邻线作业人员下道，必须距钢轨头部外侧2.5米以上的安全处所避车（） 特快旅客列车应在通过，其他通过列车原则上应在正线通过（） 施工作业时，以下必须携带列车无线调度电话等通信设备的有（） 有特殊列车通过施工作业地点有什么要求？ 列车按运输性质的分类顺序为：旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车等）；特快货物班列；军用列车；货物列车；路用列车（） A类施工最早开始时间应在当日所有运营列车出清拟施工作业区段、停电区段和安全防护区段之后（） 通信段在进行等施工作业后，派专业人员添乘确认列车（） 动车组列车、特快旅客列车通过时应在办理，其他通过列车应在正线办理（） 列检作业场在遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，可以对相邻线路的列车进行现场技术作业（） 作业人员因工作需要必须在线路上行走时，应列车开来的方向，并随时注意了望列车运行情况（） 动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车也应在正线办理（）