采取浇水降温时，其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m，由内向外对两股钢轨同时浇水（）

胀轨跑道采取浇水降温,当轨温明显下降后,方可拨回线路,回填道碴,整正线路,夯拍道床,按放行列车（） 发生胀轨跑道后，应立即采取钢轨降温等紧急措施，有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度（） 无缝线路一旦发生胀轨跑道，应首先将胀轨跑道地段两端各50m范围内的扣件拧紧一遍，加强防爬锁定，在轨温未下降前，可以任意顶拨线路（） 发现胀轨跑道时，应采取哪些措施？ 胀轨故障时如浇水降温仍不能恢复线路时，抢修组应利用气割工具进行割轨处理（） 凝汽器铜管胀管时，铜管应在管板两端各露出（）。 发生胀轨跑道后，可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳的办法降低钢轨温度（） 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况做好（） 发现胀轨跑道应采取哪些措施（） 发生胀轨跑道时，应采取浇水方式降低轨温，整正线路，夯拍道床，填满枕盒道碴和堆高碴肩拧紧前后100米扣件（） 某机场17-35号跑道长3200米，宽45米，跑道两端的停止道各长60米，两端净空道长度均为300米，17号跑道入口向跑道中部内移120米，则17号跑道的可用起飞距离为（） 某机场17-35号跑道长3200米，宽45米，跑道两端的停止道各长60米，两端净空道长度均为300米，17号跑道入口内移120米，则17号跑道的可用着落距离为（） 线路胀轨跑道分为胀轨征兆、胀轨和跑道三个阶段（） 无缝线路发生胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，可松开所有连接零件放散应力（） 胀轨跑道永久处理，采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去倍预留焊缝值（） 顶进涵等架空作业时，必须对该单元轨节进行应力放散，两端各100米长线路钢轨要采取降温等防胀措施，并对该段线路前后500米扣件进行全面复紧，对缺砟地段进行补砟（） 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好登记（） 在胀轨跑道故障处两端向中间拨成半径不小于200米的反向曲线,曲线间夹直线不得短于米（） 发现胀轨跑道时必须列车（） 发现胀轨跑道时，必须立即（）