车辆检测器实测项目中逻辑识别线路功能为模拟状态实测，一辆车作用于两个车道的两个线圈时，要求处理器逻辑正常，输出的检测信息正确（）

下列检测项目中，属于石方路基实测项目的有（ ）。 土方路基实测项目中，最主要的检测项目是（）. 下列检测项目中，属于石方路基实测项目的有（） 回答隧道环境检测设备检验评定的提问。环境检测器的灵敏度实测项目有（） 回答隧道环境检测设备检验评定的提问。（2）环境检测器的灵敏度实测项目有（） 混凝土护栏实测项目中属于关键实测项目的是（） 普通土方路基的实测项目中，最主要的检测项目是（） 下列检测项目中不属于土方路基实测项目的是() 在土方路基的实测项目中，最主要的检测项目是( ) 土方路基实测项目中，最主要的检测项目是平整度。 回答隧道环境检测设备检验评定的提问。环境检测器的精度偏差实测项目有CO传感器精度偏差和（） 下列检查项目中，属于收费站功能实测项目的有（） 下列沥青混凝土面层的实测项目中属于关键实测项目的有（　　）。 回答隧道环境检测设备检验评定的提问。（3）环境检测器的精度偏差实测项目有CO传感器精度偏差和（） 下列检测项目中，不属于悬臂拼装梁的实测项目的是（） 梁（板）预制实测项目中为关键实测项目的是梁（板）的（）。 梁（板）预制实测项目中为关键实测项目的是梁（板）的（ ）。 通讯标线实测项目中，关键项目有() 水泥混凝土面层实测项目中包含（）。 实测项目中，“○”“△”各代表什么含义？