在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（ ）m。

列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到（）准许时不得后退 不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出min后，方可跟踪出站调车（） 在先发列车尾部越过预告、接近信号机或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m（） 列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到列车调度员准许时不得后退（） 不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出5min后，方可跟踪出站调车（） 不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出10min后，方可跟踪出站调车（） 列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行 《技规》：跟踪出站调车，在先发列车尾部越过出站信号机后，即可跟踪出站调车（） 在铁路信号中，引导信号应在列车尾部越过信号机后及时关闭（） 开放进站信号机的时机，最早不早于时间，最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机（自动闭塞区间为列车接近第二接近区段）（） 信号机显示一个红灯表示列车不能越过该架信号机（） 无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时，禁止跟踪调车（） 区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态（） 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）停车时（），在未得到车站值班员（）的同意之前禁止退行 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()，要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。 进站信号机一个红色灯光表示不准列车越过该信号机（） 行调授权列车越红灯信号机的命令，一个指令授权列车越过信号机红灯（） 主体信号机未开放时，预告、接近信号机或（）信号机不得开放 遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机。