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()箱体划线是属于立体划线,安装三次位置绝对不能划完所有加工界线。
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()箱体划线是属于立体划线,安装三次位置绝对不能划完所有加工界线。
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()箱体划线是属于立体划线,安装三次位置绝对不能划完所有加工界线。
答案
判断题
箱体划线是属于立体划线,要通过安装三次位置才能划完所有加工线()
答案
单选题
在立体划线过程中,一般工件需翻转90,安放3次位置()
A.5次 B.4次 C.3次 D.2次
答案
单选题
车床尾座体的划线要经过()次不同位置安放,才能划完所有位置的线
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
箱体划线为了减少翻转次数,第一划线位置应选择()。
A.孔和面最多的; B.孔和面最少的; C.孔最多的; D.孔最少的
答案
判断题
箱体类零件第一次划线时需要翻转两次即有三个划线安放位置。
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判断题
箱体类零件第一次划线时需要翻转两次即有三个划线安放位置()
答案
单选题
箱体第三次划线时,应以为基准,分别划出各孔的螺孔、油孔的加工线和位置线()
A.已加工表面 B.已加工的孔和表面 C.待加工的孔和表面 D.待加工的孔
答案
判断题
复杂工件划线时,第一次划线时工件处于第一划线位置,第二次划线时工件应处于第二划线位置….依此类推。
答案
判断题
复杂工件划线时,第一次划线时工件处于第一划线位置,第二次划线时工件应处于第二划线位置….依此类推()
答案
热门试题
车床主轴箱体第一次划线是确定箱体加工面的位置()
车床主轴箱体在一般加工条件下,划线可分为三次进行()
()箱体划线时为了减少翻转次数,第一划线位置应选择待加工孔和面最多的一个位置。
为了减少箱体划线时的翻转次数,应选择待加工孔和面最多的一个位置作为第一划线位置()
复杂工件划线时,第一次划线时工件应处于第一划线位置,第二次划线时工件应处于第二划线位……以此类推()
箱体的第一划线位置,一般应选择在箱体上待加工的孔和面最多的位置()
根据加工工艺,箱体得划线要经过()次划线才能完成整个划线工作
轴承座毛坯的划线属于立体划线
对小锤毛坯进行划线属于立体划线。
对小锤毛坯进行划线属于立体划线()
对箱体划线时,应选择箱体上待加工的孔和面最多的位置作为划线基准()
用划线盘进行划线时,划针应尽量处于()位置。
立体划线一般选择三个划线基准。
立体划线一般选择三个划线基准()
对轴承座毛坯进行划线属于立体划线。
对轴承座毛坯进行划线属于立体划线()
箱体工件第一划线位置应选择待加工孔和面最多的一个位置,这样有利于减少划线时的翻转次数。
划线尾座第二划线位置时,应把已划的底面加工线调整到()位置
尽量选择划线面积较大的位置做为第一划线位置()
用划线盘进行划线时,划针应尽量处于垂直位置()
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