当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，PTU及飞行操纵（）
A. 被增压
B. 被抑制
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当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，PTU及飞行操纵（）
A.被增压 B.被抑制
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当飞机在地面时，黄电动泵按钮在OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，动力传输组件及飞行操纵（）
A.工作 B.抑制 C.测试 D.探测到黄绿系统压差即工作
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系统-液压当飞机在地面时，黄电动泵按钮在OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，动力传输组件及飞行操纵（）
A.工作 B.抑制 C.测试 D.探测到黄绿系统压差即工作
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当货舱门人工选择活门手柄置于打开或关闭位时（）
A.需要驾驶舱接通电动泵才能接通 B.电动泵需要人工接通 C.电动泵自动接通
答案
根据FCOM-DSC-29：在地面，顶板上的黄系统电动泵按钮在OFF位，当操作货舱人工选择活门手柄时，黄系统电动泵会自动接通。此时PTU会工作吗？（）
A.会 B.不会
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当黄电动泵故障时，货舱门操作（）
A.可通过手摇泵 B.不能再打开 C.可通过绿系统
答案
货舱门人工选择活门处绿灯亮表示（）
A.门完全打开并锁好 B.门完全关闭并锁好 C.黄系统压力正常 D.门已经正常开锁
答案
货舱门人工选择活门处绿灯亮表示（）
A.门完全打开并锁好 B.门完全关闭并锁好 C.黄系统压力正常 D.货舱门作动筒工作正常
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当黄系统电动泵失效的情况下，货舱门可由谁打开（）
A.绿系统; B.黄系统; C.液压维护板上的手摇泵; D.打不开;
答案
系统-液压当黄系统电动泵失效的情况下，货舱门可由谁打开（）
A.蓝系统 B.绿系统 C.液压维护板上的手摇泵
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如果电气失效或者黄色液压电动泵失效，则前或后货舱门（）
在地面上操作货舱门时，哪个电动泵会自动工作（）
如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时：
货舱门选择活门处绿灯亮表示:
系统-液压如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时（）
当黄色电动泵用来操作前、后货舱门时，除备用刹车和2发反推外，其余黄色液压系统作动的设备（）
当黄色电动泵用来操作前后货舱门时，除备用刹车和2发反推外其余黄色液压系统作动的设备不能工作（）
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在地面，蓝电动泵按钮置AUTO位时，电路何时通电：
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