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衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()
单选题
衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()
A. 速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性
B. 负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)
C. 万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性
D. 速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
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单选题
衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()
A.速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性 B.负荷特性、万有特性、速度特性(外特性) C.万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性 D.速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
答案
主观题
()、()是影响柴油机动力性和经济性的重要因素。
答案
判断题
油消耗大,装置效率低、经济性差是柴油机动力装置的缺点。
答案
单选题
柴油机处于某一转速下稳定运转时,一旦外界负荷(),则柴油机的平衡首先破坏,供油量与负荷不再适应,随即柴油机转速()
A.增加;增大 B.减小;降低 C.增加;降低 D.减小;增大
答案
单选题
备车和机动操纵对柴油机动力装置的()直接影响。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.经济性;Ⅲ.维修性;Ⅳ.使用寿命;Ⅴ.操纵技能
A.ⅠⅡⅢⅤ B.ⅠⅡⅢⅣ C.ⅡⅢⅣⅤ D.ⅢⅣⅤ
答案
单选题
柴油机保持某一转速不变,改变齿条拉杆的位置从而改变每循环供油量时,()和()随()而变化的关系,称为柴油机负荷特性。
A.PegeGT B.GTgePe C.GTPege D.MePeGT
答案
判断题
柴油机动力装置有较高的经济性,耗油率比蒸汽、燃气动力装置低得多。
答案
单选题
两速式调速器能保证柴油机在( )不超出某一转速,从而防止“飞车”。
A.怠速时 B.高速时 C.低速时 D.中速时
答案
判断题
根据柴油机的特性,可以评价其在不同工况下的动力性和经济性。
答案
判断题
从外特性曲线上可以直观地看出,柴油机在各种转速下的动力性,以及相应情况下的经济性,为合理选择柴油机提供可靠而准确的理论依据。
答案
热门试题
从外特性曲线上可以直观地看出,柴油机在各种转速下的动力性,以及相应情况下的经济性,为合理选择柴油机提供可靠而准确的理论依据()
柴油机全负荷速度特性,标志着柴油机在各种转速下最大可能的工作能力以及相应情况下的经济性()
负荷特性曲线表示了柴油机在各种功率下的经济性。
两极式调速器能保证柴油机在()不低于某一转速,从而防止熄火
柴油机动力不足的现象是()。
电控柴油机()、混合气形成和燃烧越完全,柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善
柴油机动力装置可以大大提高潜艇隐蔽性航行。
柴油机动力不足的主要原因()。
在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作船舶主机。
Z12V190B柴油机动力性最好使用范围为()。
()柴油滤清器堵塞会引起柴油机动力不足。
非柴油机动力不足的原因是()
汽油机的经济性比柴油机
柴油机动力不足,这种故障往往伴随着()
()气缸磨损过大会引起柴油机动力不足。
不是造成柴油机动力不足的原因是()
柴油机动力不足故障,同时会伴随着()。
柴油机全负荷速度特性,标志着柴油机在各种转速下,最大可能的工作能力以及相应情况下的动力性()
柴油机燃油喷射系统是影响燃烧过程的关键因素,对柴油机的动力性.经济性和( )都有重要影响。
确定柴油机是否应该大修,除了规定的工作时数外,还要根据柴油机的动力性,经济性和可靠性,使柴油机的()达到规定标准
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