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油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。
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油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。
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油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。
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判断题
油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色()
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单选题
油底壳机油面太高,发动机排气冒()烟。
A.白 B.蓝 C.黑 D.褐
答案
单选题
检查发动机油底壳内油位的时间应在发动机()进行。
A.运转时 B.熄火后 C.冷机时 D.热机时
答案
单选题
发动机因( )油底壳机油平面会升高。
A.发动机温度过高 B.活塞与气缸套间隙大 C.气缸垫损坏 D.发动机机油过稀
答案
判断题
若发动机油底壳内的机油,呈乳白状,可能是发动机水套漏水。
答案
单选题
湿式缸套发动机因()会使发动机油底壳机油平面升高。
A.气门密封不严 B.活塞环磨损 C.节温器失灵 D.汽缸套与机体接合面不密封
答案
单选题
发动机润滑油的流经路线是:油底壳、、机油泵、机油滤清器、主油道、摩擦副表面,最后回到油底壳()
A.继电器 B.耦合器 C.变矩器 D.集滤器
答案
单选题
检查发动机底部作业项目中清洁、检查工序清洁发动机油底壳,检紧油底壳螺丝作业步骤的技术标准为()。
A.无渗漏 B.无渗漏、螺丝连接牢固,油底壳无严重变形 C.连接牢固、锁止有效 D.安装牢固、支架无裂损、胶块完好
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判断题
发动机汽缸的过量串气,会使油底壳内的机油粘度变大()
答案
热门试题
发动机油底壳内加入的是()
发动机排气反常是排气呈白色、蓝色、()等烟色。
ACTECO发动机机油润滑过程中,如果压力过高,则机油通过()流回油底壳内
机油泵的作用是将油底壳(机油盘)中的机油,加压送到各油道润滑发动机各部件()
发动机关机后检查油位时,至少等待()将提供机油排入油底壳的时间。
消声器排气呈蓝色、黑色、白色表明发动机排气反常。
汽油发动机一般由()、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。
在发动机润滑系中,由于机油粗滤器积污过多而堵塞时,机油旁通阀的钢球被油压推开,机油便不经滤芯而直接流入油底壳。
汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄露。这种损失属于保险责任,判别时会发现()
汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任,判别时会发现()。
严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管及不熄火时用油棉丝布擦拭发动机。
严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管及不熄火时用油棉丝布擦拭发动机()
发动机排气管排出的废气呈蓝色,表示()出现故障
全新宝来EA111/1.6L发动机油底壳漏油维修指导文件中更换()时,油底壳内部螺栓套(螺塞)与油底壳脱开,导致放油螺栓无法拧出。
为了保持机油在合适的温度范围内,除靠机油在油底壳内自然冷却外,有些发动机还加装有()。
交接班时,发动机油底壳机油液面高度 ( ) 为最标准,可不必添加。
发动机的机油底油尺上的动满和静满表示发动机()应达到的油位。
当检查发现油底壳混入水时,可以起动发动机。
当检查发现油底壳混入水时,可以起动发动机()
柴油发动机油底壳内有水,通常是什么故障造成的()
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