钻芯取样法测定路面厚度时，用钢尺量取试坑深度，作为路面检查层的厚度。

路面钻芯取样只用于测量厚度时，对沥青面层和水泥混凝土板可用（） 钻心取样法测定厚度时，从芯样中取对称的两点测定 钻心取样法测定厚度时，从芯样中取对称的两点测定（） 钻芯法测定沥青面层压实度，对改性沥青及SMA路面宜在第二天以后取样（） 用挖坑法测定路面结构厚度时，开挖面积应尽量得大（） 用铺砂法测定路面表面构造深度，所用的量砂不宜重复使用（） 对于普通沥青路面钻芯取样通常在（），对于SMA路面宜在（）取样 根据《公路路基路面现场测试规程》中的有关规定，在进行钻孔取芯样法厚度测试时，使用路面取芯钻机进行钻孔，钻孔深度（） 钻芯法测定路面结构层厚度试验，用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，精确至1mm。 施工过程中，用钻取芯样法测定得出水泥混凝土路面板厚度的一组数据（单位：cm）：25. 1、24.8、24.6、24.7、25.4……这些质量数据可称为（　　）。 根据《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）中的有关规定，在进行钻孔取芯样法厚度测试时，使用路面取芯钻机进行钻孔，钻孔深度（） 短脉冲雷达法测试路面厚度时，需将现场钻取的芯样高度与雷达采集软件的结果进行对比计算得出芯样的波速。每个波速标定路段钻芯取样位置应均匀分布，取样间距不宜超过（）km。   宜采用挖坑法测定路面厚度的是（） 路面构造深度测试的说法有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定;②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度;③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能;④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用;⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好;不正确的有( ) 有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性越好；正确的描述有（） 路面构造深度测试的说法有：①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；不正确的有（） 有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；正确的描述有（） 对于沥青路面和水泥混凝土路面，使用钻芯机取样的钻头通常采用（） 基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定。() 回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。 钻取芯样时需要注意（）