1992年油污民事责任公约的2000年修正案规定，不超过5000总吨的船舶，其所有人的赔偿责任限额为（）。

《STCW》公约95年修正案对我国（）。 STCW公约1995年修正案适用于（） 简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。 船上油污应急计划的内容是按MARPOL73/78公约1993年修正案制定的。 船上油污应急计划的内容是按MARPOL73/78公约1993年修正案制定的（） STCW公约1997年修正案的内容是关于（） STCW公约95年的修正案适用于：（） 73/78MARPOL公约1992年修正案将原来的瞬间排放率的60L/海里改为（）。 根据1992年油污民事责任公约，如果污染事件是由于船舶所有人的（）造成的，船舶所有人丧失赔偿责任限制权利。 1969年油污民事责任公约适用于实际载运（）的任何类型的（）。 下列（）不是MARPOL公约附则Ⅴ1995年修正案的要求。 SOLAS公约1988年修正案的生效日期是（）。 STCW公约2010年马尼拉修正案将船员证书分为（） 我国未加入《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》，该公约对我国不适用（） 73／78防污公约附测Ⅰ92年修正案规定新建油轮须设置（） 按照STCW公约马尼拉修正案规定，下列哪些船员证书需要5年更新（） SOLAS公约2002年12月修正案新增第Ⅺ-2章规定于（）开始生效 SOLAS公约2002年12月修正案新增第Ⅺ-2章保安规定于（）开始生效 按照STCW公约马尼拉修正案规定，下列哪些船员证书不需要5年更新（） 根据1969年油污民事责任公约，可以依公约得到油污损害赔偿的不包括因溢出或排放的油类造成的（）。