在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。

四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪些冲程中，进排气门均关闭。() 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（）排气门（） 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。 四冲程发动机在压缩行程时，进、排气门都是开启的（） 四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转2圈，每一个冲程曲轴旋转半圈，进气门在 冲 程中打开，排气门在 冲程中打开，在 冲程和 冲程，进排气门均关闭 四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转（）内完成的。 四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转（）内完成的 四冲程发动机在压缩行程终了时，进排气门都是开启的。 （ ） 四冲程发动机的做功过程中分为：进气、压缩、做功、排气四个冲程，在一个完整的四冲程工作循环中，进气门共打开（）次 四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个行程（） 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。 发动机在进气冲程的全过程，进排气门都打开（） 发动机的四个冲程分别是：吸气、压缩、（）、排气。 发动机的四个冲程分别是：吸气、压缩、（）、排气 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是（） 四冲程发动机在进行压缩冲程时，进入气（），排气门（） 当发动机某缸的活塞处于压缩冲程上止点时，该缸进、排气门的开闭状态为（） 在发动机的四个工作行程中，进气门和排气门各开次（） 发动机的进、排气门开启时，气门向燃烧室内运动（） 四缸四冲程发动机相邻作功气缸进气（或排气）气门的凸轮间夹角均为（）