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在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。
多选题
在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。
A. 进气迟关角
B. 点火提前角
C. 排气提前角
D. 配气相位角
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多选题
在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。
A.进气迟关角 B.点火提前角 C.排气提前角 D.配气相位角
答案
判断题
在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
答案
主观题
四冲程发动机在进气行程,排气门()。
答案
主观题
四冲程发动机在进气行程,排气门()
答案
单选题
不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程()
A.正确 B.错误
答案
判断题
不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程()
答案
单选题
每缸四气门发动机,四个气门为(),分别控制进、排气过程
A.两个进气门,两个排气门 B.一个进气门,三个排气门 C.三个进气门,一个排气门 D.两个进气门,两个扫气门
答案
单选题
四冲程发动机排气门开启所对应的曲轴转角()
A.180° B.大于180° C.小于180° D.视具体发动机而定
答案
判断题
在柴油发动机的工作循环中,进气冲程期间,进气门开启,排气门关闭()
答案
单选题
四冲程发动机在压缩冲程时,进气门(),排气门()。
A.开……开 B.开……关 C.关……关 D.关……开
答案
热门试题
四冲程柴油发动机的工作过程中,在哪些冲程中,进排气门均关闭。()
四冲程发动机在进行做功冲程时进气门()排气门()
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动,此时,进排气门关闭。
四冲程发动机在压缩行程时,进、排气门都是开启的()
四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转2圈,每一个冲程曲轴旋转半圈,进气门在 冲 程中打开,排气门在 冲程中打开,在 冲程和 冲程,进排气门均关闭
四冲程发动机在压缩行程终了时,进排气门都是开启的。 ( )
四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转()内完成的。
四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转()内完成的
四冲程发动机的做功过程中分为:进气、压缩、做功、排气四个冲程,在一个完整的四冲程工作循环中,进气门共打开()次
四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个行程()
四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。
发动机在进气冲程的全过程,进排气门都打开()
发动机的四个冲程分别是:吸气、压缩、()、排气。
发动机的四个冲程分别是:吸气、压缩、()、排气
当发动机某缸的活塞处于压缩冲程上止点时,该缸进、排气门的开闭状态为()
四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是()
四冲程发动机在进行压缩冲程时,进入气(),排气门()
发动机的进、排气门开启时,气门向燃烧室内运动()
在发动机的四个工作行程中,进气门和排气门各开次()
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭
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