三相弧垂检查，弧垂误差不超过设计值的（）

各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的（），一般档距导线弧垂相差超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的（），一般档距导线弧垂相差 超过50mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷 各相弧垂不一致，弧垂误差超过设计值的±5%，一般档距导线弧垂相差超过mm是配电线路常见的关于弧垂方面的缺陷（） 35kv架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查，弧垂误差不应超过设计弧垂的（） 35kV架空线路紧线弧垂应在挂线后随即检查，弧垂误差不应超过设计弧垂的（） 35kV架空线路弧垂误差不应超过设计弧垂的+5％～2.5％，且正误差最大值不应超过1000mm（） 验收220kV线路时，弧垂应不超过设计弧垂的（） 验收110kV线路时，弧垂应不超过设计弧垂的，－2.5%（） 验收110kV线路时，弧垂应要求不超过设计弧垂和、-2.5%（） 架空导线的弧垂值允许偏差为设计弧垂值的（） 110kV及以下线路的三相导线，相间的相对弧垂值不应超过mm（） 线路运行中，挡距内三相导线各相导线弧垂相差不应超过（） 10kV及以下架空线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的（） 观测弧垂时，温度变化超过°C,须调整弧垂观侧值 架空导线的弧垂值，允许偏差为设计弧垂值的（），水平排列的同档导线间弧垂值偏差为±50mm。 10kV及以下架空电力线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的（） 10kV及以下架空电力线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的( 什么是导线的弧垂？为什么同一档距内三相导线的弧垂要一致？ 什么是导线的弧垂？为什么同一档距内三相导线的弧垂要一致 导线弧垂必须满足设计要求，同档距内的各相弧垂应一致，导线弧垂相差不应大于m（）