在我国铁路车辆上均装有手动制动机，用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动（）

铁路机车车辆制动机按制动源动力和操纵控制方式的不同，可分为、空气制动机、电空制动机和真空制动机（） 车辆须装有自动制动机和人力制动机J181（） 车辆须装有自动制动机（） 车列中,装有新型制动机的车辆与装有普通制动机的车辆不能混合编组使用（） 目前我国现有的各种机车车辆均采用半自动空气制动机（） 车辆制动机按动力的来源分为空气制动机和（） 列车自动空气制动机由机车制动机和车辆制动机构成，分别装在机车、车辆上，列车运行时由司机统一操控（） 车辆须装有和人力制动机 车辆须装有自动制动机和（） 车辆须装有自动制动机和（ ）。 《铁路技术管理规程》中规定，车辆须装有自动制动机和（） 车辆须装有自动()和人力制动机。 车辆制动装置主要包括空气制动机、（ ）和基础制动装置 临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门的车辆，表示（） 铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为：人力制动机、、电空制动机和真空制动机 临时发生空气制动机故障，关闭截断塞门的车辆叫做关门车（） （）设在制动支管上，当车辆的制动机发生故障，可以关闭，停止此车制动机作用 当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。 CCBⅡ制动机补机上的空气制动故障也会引起惩罚制动（） 铁路车辆探测系统中的（　　）用于检测抱闸踏面制动。