L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。

转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于（）时更换。 C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于（）时更换。 客车制动盘磨耗剩余厚度不小于96㎜（） C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于mm时更换（） 采用工装铆接滑块磨耗套铝铆钉，铆接后滑块磨耗套不得有裂纹。铆钉高出滑块磨耗套表面部分须磨除（） C63A型敞车后从板座磨耗板剩余厚度小于时更换（） 支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。 装用13号、13A型车钩，钩体托梁磨耗板，钩尾框托板上焊装的磨耗板（或活动槽形板）剩余厚度小于时更换（） C63A（C63）型敞车后从板座磨耗剩余厚度小于4mm时更换，磨耗板材质为（） 制动盘剩余磨耗厚度为mm（） L-B型制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗超过1mm时焊修处理（） 13号钩体托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形板剩余厚度小于30%时更换（） 组合式制动梁安全链螺栓磨耗剩余量不小于（） 组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（） 组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（）。 从板磨耗板剩余厚度小于mm时更换（） 段修时闸瓦插销头部磨耗剩余厚度小于（） 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗超限时更换；装用车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（） 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm、裂纹、破损时（） 防脱制动梁安全链螺栓磨耗深度大于或螺纹滑扣、破损时更换（）