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在失速期间,失速警告系统会驾驶杆感觉力()
单选题
在失速期间,失速警告系统会驾驶杆感觉力()
A. 增加
B. 减小
C. 没规律
D. 既不增加也不减小
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单选题
在失速期间,失速警告系统会驾驶杆感觉力()
A.增加 B.减小 C.没规律 D.既不增加也不减小
答案
单选题
飞行中,左失速警告计算机已经失效,当右失速警告计算机发出失速警告时,左驾驶杆会不会抖动()
A.会 B.不会
答案
单选题
失速时,机组操纵驾驶杆的杆力如何变化?()
A.不变 B.减小到正常感觉力的1/2 C.顶杆力增加到正常感觉力的4 倍 D.带杆力增加到正常感觉力的2 倍
答案
单选题
失速警告系统在计算失速速度时,非必需的参数是()。
A.迎角 B.惯性基准系统的输出 C.空地传感器的输出 D.大气数据系统的输出
答案
单选题
失速警告系统在计算失速速度时,不必需的参数是()
A.迎角 B.大气数据系统的输出 C.空/地传感的输出 D.惯性基准系统的输出
答案
单选题
飞行中人为原因导致触发失速警告(抖杆)()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
失速警告功能在驾驶舱有哪些显示()
A.失速警告灯光 B.PFD上最大/最小速度 C.PFD上俯仰极限和最大/最小安全速度 D.PFD上最大/最小速度带,劈啪警告声
答案
单选题
失速警告功能在驾驶舱有哪些显示()
A.失速警告灯光、抖杆 B.PFD上最大/最小速度 C.PFD上俯仰极限和最大/最小安全速度 D.PFD上最大/最小速度带,劈啪警告声
答案
主观题
失速警告系统不工作能否起飞?
答案
单选题
飞机失速警告系统的作用是()
A.当飞机接近机翼失速条件时,向机组人员发出警告信号 B.当发动机转速过小时自动加大油门,防止发动机熄火 C.当飞机进入尾旋状态时,帮助驾驶员控制飞机,改出尾旋 D.当飞机失去飞行动力时,向地面和周围飞机发出坠毁警告
答案
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失速警告系统不工作能否起飞
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