检查钩舌销孔的磨耗，由凸台顶部向内深入30mm处用卡钳进行测量，销孔直径大于40mm时应焊修加工（）

钩舌冲击台、牵引台磨耗超过mm时焊修并检查（） 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定钩舌销与钩舌销孔间隙不超过mm（） 钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙原型为mm，日常检修限度不大于mm（） 上锁销上端与钩体锁销孔对应的磨耗部位磨耗大于（）mm时更换 钩舌销直径磨耗大于2mm时更换（） 钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换（） 客车运用要求钩舌销与钩舌销孔及钩耳孔配合间隙应不大于mm（） 车钩易产生裂纹的部位:钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处（） 钩舌销直径磨耗大于（）mm时更换，不得焊修 测量孔经磨耗以深入孔内mm处为准（） 钩舌销磨耗大于mm、丝扣不良影响紧固时报废，钩尾扁销磨耗大于3mm时焊修或更新（） 钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7mm，超过时（） 钩尾框扁销孔长度磨耗超过mm时焊修（） 现场检车员在现场作业时对车钩部位哪些进行裂纹检查：钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；钩头及钩身接触棱角处（离钩肩50mm范围内）（） 钩舌销磨耗大于2mm、丝扣不良影响紧固时报废，钩尾扁销磨耗大于3mm时焊修或更新。钩舌销、钩尾扁销弯曲大于5mm时报废，更新时采用或40CrNiMoA材质（） 钩舌销与销孔的间隙为1～3mm（） 测量孔径磨耗以深入孔内mm处为准（） 钩舌销磨耗大于2mm、丝扣不良影响紧固时报废，钩尾扁销磨耗大于3mm时焊修或更新。钩舌销、钩尾扁销弯曲大于5mm时报废，更新时采用40Cr或40CrNiMoA材质（） 钩尾框扁销孔长度磨耗大于mm或钩尾框扁销孔前圆弧面至尾部内端面尺寸大于mm时焊修（） C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换（）