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刮削滑动轴承内孔时,若研点两端硬,中间软,可以减少摩擦,防止漏油()

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判断题
刮削滑动轴承内孔时,若研点两端硬,中间软,可以减少摩擦,防止漏油()
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判断题
刮削滑动轴承内孔时,若研点两端硬,中间软,可以减少摩擦系数、防止漏油()
答案
单选题
刮削滑动轴承时,一般轴承的()研点应密些。
A.中间 B.两端 C.下半部 D.上半部
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主观题
刮削滑动轴承时,一般轴承的研点应密些
答案
单选题
曲面刮削主要是滑动轴承内孔的刮削,用轴和轴承对研后()来判定它的接触精度。
A.单位面积上的研点 B.单位面积上研点合计面积的百分比 C.研点数 D.贴合程度
答案
单选题
滑动轴承装配时,为提高()轴瓦孔应与轴进行研点配刮。
A.工作效率 B.配合精度 C.使用寿命 D.形状精度
答案
单选题
滑动轴承内孔在刮研时,其研点除点数和表面粗糙度要达到精度要求外,一般还要求研点的显示()硬一些。
A.前端 B.中间 C.后端 D.两端
答案
单选题
内柱外锥式滑动轴承装配时,要用芯棒研点,修刮轴承外套的内锥孔,并保证前、后轴承孔的()。
A.位置度 B.同轴度 C.形状精度 D.表面粗糙度
答案
单选题
剖分式滑动轴承装配时,为提高()轴瓦孔应与轴进行研点配刮。
A.工作效率 B.配合精度 C.使用寿命 D.形状精度
答案
判断题
整体式滑动轴承在装配时,轴套压入轴承座孔后,用锉削或刮削的方法将内孔进行修整()
答案
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