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厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时,其中心距铁路中心线不得();栽植乔木不得();当树冠影响行车视线时,应();曲线地段应()。
主观题
厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时,其中心距铁路中心线不得();栽植乔木不得();当树冠影响行车视线时,应();曲线地段应()。
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主观题
厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时,其中心距铁路中心线不得();栽植乔木不得();当树冠影响行车视线时,应();曲线地段应()。
答案
主观题
正线、站线、联络线一般采用()中心锚结。
答案
单选题
用花灌木栽植的绿篱不大可能进行()的修剪
A.规整式 B.自然式 C.圆顶形 D.大面积
答案
主观题
A型车在正线、联络线、出入场线困难情况下最小夹直线为m,B型车在正线、联络线、出入场线困难情况下最小夹直线为m
答案
多选题
梯级,其两侧边缘不应是齿槽()
A.踏面 B.梯级踢板 C.踏板 D.表面
答案
主观题
联络线两侧不得同时投入()重合闸。
答案
单选题
区间正线、联络线上的道岔,以开通()、联络线为定位
A.区间正线 B.岔线 C.直股线 D.曲股线
答案
单选题
两侧边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于()
A.100m; B.400mm; C.250m。
答案
判断题
段、场与正线间联络线上为单线双向超速防护自动闭塞法
答案
主观题
A型车在正线、联络线、出入线困难情况下最小夹直线为__m
答案
热门试题
A型车在正线、联络线、出入线困难情况下最小夹直线为m()
联络线两侧不得同时投入检查线路()重合闸。
联络线两侧必须同时投入检查同期重合闸.
B型车在正线、联络线、出入线困难情况下最小夹直线为__m
正线的最大坡度不宜大于__‰,,困难地段可采用__‰,联络线、出入线的最大坡度不宜大于40‰()
地铁线路分为正线、站线(联络线)、车场线、专用线四种()
正线与联络线上曲线半径小于时,直线与圆曲线间要设缓和曲线()
车站两端站台边缘之间的线路为站线,有岔站的站线包括折返线、存车线、、联络线,其余线路为区间()
在区间及站内(包括按协议修管理的站场)正线、到发线、办理接发列车的场间联络线进行的收卸料作业,车站应组织召开()
文化宫站设置1、2号线联络线,新龙站设置()号线联络线
哪些站预留联络线()
联络线主要是两条正线间连接线,主要作用有()
正线与联络线上曲线半径小于__m时,直线与圆曲线间要设缓和曲线
5号线正线分别与存在联络线()
囊肿两侧边缘有声影,囊壁显示不完整,称()
巷道两侧边缘始终承受最大的支承应力(0.08分)
路基顶面两侧边缘与地面之间连接的斜坡为路堤()
6号线在站设有2、6号线联络线,站设有5、6号线联络线()
正线与联络线连接的道岔辙叉号数应按联络线设计选用,并宜选用大号码道岔()
联络线与正线的接轨点不宜靠近车站()
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