13线超速防护自动闭塞的行车凭证为；当车载信号故障时列车改按法行车；当地面ATP设备故障且通讯中断时，列车改按法行车（）
A. 出站信号机的进行显示 站间自动闭塞 电话闭塞
B. 车载信号 电话闭塞 站间自动闭塞
C. 车载信号 进路闭塞 电话闭塞
D. 车载信号 站间自动闭塞 电话闭塞
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13线超速防护自动闭塞的行车凭证为；当车载信号故障时列车改按法行车；当地面ATP设备故障且通讯中断时，列车改按法行车（）
A.出站信号机的进行显示 站间自动闭塞 电话闭塞 B.车载信号 电话闭塞 站间自动闭塞 C.车载信号 进路闭塞 电话闭塞 D.车载信号 站间自动闭塞 电话闭塞
答案
按超速防护自动闭塞法（CBTC）行车时的行车凭证为（）
A.地面信号 B.调度命令 C.车载信号 D.路票
答案
按超速防护自动闭塞法行车，列车由车站发车的凭证为车载信号及出站信号机的绿色灯光（）
答案
自动闭塞行车时，车载信号设备运行正常，列车的行车凭证为（）
A.列车收到的允许速度码 B.信号机的允许信号 C.路票 D.站务员手信号 E.发车表示器
答案
按超速防护自动闭塞法（CBTC）行车时的主体信号为（）。
A.地面信号 B.调度命令 C.车载信号 D.轨旁信息
答案
按非超速防护自动闭塞法行车时，信号机出现时，按停车信号执行（）
A.显示黄灯 B.显示绿灯 C.信号机灯光熄灭 D.显示红灯
答案
使用三显示自动闭塞法行车时，当出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）
A.绿色许可证 B.调度命令 C.红色许可证 D.路票
答案
自动闭塞区段，出站信号机故障时的行车凭证是（）
A.绿色许可证 B.红色许可证 C.路票 D.调度命令
答案
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为（）
A.信号机的允许信号 B.列车收到的允许速度码 C.列车收到的允许速度码及信号机的允许信号 D.发车指示器的指令
答案
按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为，按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）
A.A车载信号 地面信号 B.B列车速度码 地面信号 C.C车载信号 出站信号机 D.D列车对应的速度码 出站信号机
答案
热门试题
按超速防护自动闭塞法行车，信号机出现时，不可继续运行（）
自动闭塞区段，出站信号机故障时，发车的行车凭证为（）
使用三显示自动闭塞法行车时，当发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）
自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证（）
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为（）
使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为()。
采用自动闭塞法行车，车载信号设备运行正常时，列车凭行车（）
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列的行车凭证（）
自动闭塞区段出站信号机故障时发给列车行车凭证的依据（）
自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时，发车的行车凭证是（）
自动闭塞区段线路所通过信号机故障时的行车凭证为（）
自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号（）
自动闭塞区段，当出站信号机故障或停用时，发出列车的行车凭证为（）
自动闭塞区段，遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证是（）
自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证（）
自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证路票（）
自动闭塞设备发生故障时，发车的行车凭证为（）
四显示自动闭塞区段自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行信号（）
使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为()。
使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）
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