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同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要;
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同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要;
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主观题
同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要;
答案
单选题
同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要()
A.明显后移 B.稍有后移 C.明显靠前 D.稍微靠前
答案
单选题
同一条船舶满载时,其水动力中心位置比空船或压载时()
A.明显靠前 B.稍向后移 C.明显靠后 D.稍向前移
答案
单选题
同一条船满载时,其风力中心位置比空船或压载要()
A.明显后移 B.稍有后移 C.明显靠前 D.稍微靠前
答案
单选题
航行中的同一艘船,其空船或压载时的风力中心位置比满载时要:()
A.明显前移 B.稍微前移 C.明显后移 D.稍微后移
答案
单选题
船舶空载或压载的水动力中心至船首的距圈怅满载时°()
A.明显前移 B.明显后移 C.稍稍前移 D.稍稍后移
答案
单选题
同一船舶,空载或压载时的冲程要比满载时的冲程()
A.小得多 B.大得多 C.差不多 D.有时大有时小
答案
单选题
同一船舶,在空载或压载时的冲程要比满载时的冲程()
A.小得多 B.大得多 C.差不多 D.有时大有时小
答案
单选题
说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置()
A.无关.与船舶重心和水动力中心相对位置有关 B.有关.与船舶重心和水动力中心相对位置有关 C.无关.与船舶重心和水动力中心相对位置无关 D.有关.与船舶重心和水动力中心相对位置无关
答案
主观题
定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置 。
答案
热门试题
定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()
船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:()
就同一条船来说,其空载时的回波较满载时的回波()
船舶受风时,其风动力作用中心随风舷角变化(0°~180°)情况如下:()
船舶压载水公约规定,船舶更换压载水时,其压载水容积更换率应至少为()。
船舶压载水公约规定,船舶更换压载水时,其压载水容积更换率应至少为()。
风暴压载舱的位置都是在船中其目的是为了在压载航向时对船舶结构的不利影响()
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:()
船舶压载水公约规定,船舶更换压载水时,其压载水容积更换率应至少为85%。()
空船横风靠码头比满载横凤()
一般情况下船舶风动力转船力矩系数与__有关。①船舶种类;②船舶载况;③船舶受风面积;④风舷角()
船舶的总载重量DW包括①船舶常数;②空船重量;③货物、压载水重量及航次储备量()
空船横风靠码头比满载横风靠码头,()
空船横风靠码头比满载横风靠码头:()
压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录,其条目由下列()组成。Ⅰ、船舶加装压载水时;Ⅱ、船舶排放压载水时;Ⅲ、压载水排入接收设施时;Ⅳ、压载水意外排放时;Ⅴ、其他例外的压载水排放;Ⅵ、压载水内部调驳时。
()计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值
计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值?()
轻载排水量系指船舶空载时的排水量,即空船重量。()
轻载排水量系指船舶空载时的排水量,即空船重量。()
轻载排水量系指船舶空载时的排水量,即空船重量()
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