一般精车的速度比粗车高（）

校正导轨一般使用先用导轨粗校卡尺进行粗校，再用精校卡尺进行精校。 采用粗车-半精车-精车-粗磨--精磨--超精磨的加工方法,工件加工精度可达( )。 齿坯加工方案“锻造—正火—粗车左端—粗车右端—调质—精车右端—精车左端”中的“精车右端—精车左端”属于?。 精车一般刚料时 正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以（）以上型钢轨铺设。 数控精车时，一般应选用（） 车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。 正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般采用以上型钢轨铺设（） 细长轴的粗车一般用（） 车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（）法完成车削。 粗碎机的破碎比一般在（）。 粗碎作业的破碎比一般为（）。 车削用量的选择原则是：粗车时，一般（ ），最后确定一个合适的切削速度。 一般圆坯镦粗生产时，坯料的高径比选择在什么数值范围比较理想（） 当列车速度Vmax≤120km/h时，距钢轨头部外侧的避车距离，一般应满足（） 车削用量的选择原则是：粗车时，一般（），最后确定一个合适的切削速度v。 粗车时，一般（），最后确定一个合适的切削速度V，就是车削用量的选择原则。 车削用量的选择原则是：粗车时，一般（），最后确定一个合适的切削速度v 粗车、精车的目的是什么？ 一般闪点比燃点高。