单选题

铁路货车段修时,13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于时堆焊后加工,内外侧面须平整()

A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm

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13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修 13号、13A型型钩尾框螺栓孔原型为(),磨耗超过3mm时,普碳钢材质的更换。 13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于()mm时堆焊后磨修或更换 铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复凸台原型尺寸() 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板() 铁路货车临修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离的检查限度不大于() “始发检”的检查范围和质量标准规定:钩尾销及安全吊螺母无丢失,13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失,13B型钩尾框钩尾销螺栓无丢失() 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗后剩余厚度不足%时更换() “始发列车检查范围和质量标准”规定:钩尾销及安全吊螺母无丢失,13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失,13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失() 13号、13A型、13B型上锁销孔前后磨耗之和大于时堆焊后磨修恢复原型() 13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于()mm时扩孔镶套或换套 13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁mm() 13B型锻造钩尾框钩尾销承台磨耗深度大于()mm时更换 13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面探伤时,探伤方式为() 13号、13A型、13B型上锁销孔前后磨耗之和大于()mm时堆焊后磨修恢复原型 13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于mm时可扩孔镶套或换套() 13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于mm时换套或扩孔镶套() 13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于()mm时扩孔镶套或换套 钩颈横裂纹,钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹深度大于()mm时更换 钩颈横裂纹,钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹长度大于()mm时更换
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