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自动驾驶复飞后,当高于400英尺无线电高度时,如果先改变横滚方式,则俯仰方()
单选题
自动驾驶复飞后,当高于400英尺无线电高度时,如果先改变横滚方式,则俯仰方()
A. 空白
B. MCP 速度
C. 保持在双通道自动驾驶起飞/复飞方式
D. 驾驶盘操纵方式
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单选题
自动驾驶复飞后,当高于400英尺无线电高度时,如果先改变横滚方式,则俯仰方()
A.空白 B.MCP 速度 C.保持在双通道自动驾驶起飞/复飞方式 D.驾驶盘操纵方式
答案
单选题
自动驾驶复飞后,当高于400英尺无线电高度时,如果先改变俯仰方式,则横滚方式为()
A.空白 B.复飞方式 C.航向选择 D.驾驶盘操纵方式(CWS R)
答案
单选题
在无线电高度400英尺以下,如何终止自动驾驶的复飞方式?3()
A.接通另一俯仰方式 B.接通另一横滚方式 C.脱开自动油门 D.脱开自动驾驶和飞行指引仪
答案
多选题
在无线电高度400英尺以下,终止自动驾驶的复飞方式,下列方式描述错误的是()
A.接通另一俯仰方式 B.接通另一横滚方式 C.脱开自动油门 D.脱开自动驾驶和飞行指引仪
答案
单选题
低于1500英尺无线电高度时显示“FLARE1,,表明自动驾驶的复飞方式预位()
A.对 B.错
答案
单选题
自动飞行400英尺无线电高度以下,如何终止自动飞行指引仪系统(AFDS)的复飞方式?()
A.脱开自动驾驶和关掉两部指引仪 B.选择不同的俯仰或横滚方式 C.再次按压起飞/复飞电门
答案
单选题
当自动油门预位电门在ARM位时,而自动驾驶飞行指引系统没有接通,在下降到2000英尺无线电高度以下时,自动油门的复飞方式是否可以预位?()
A.可以 B.不可以
答案
单选题
双通道自动驾驶复飞过程中,在无线电高度__英尺以上可以通过改变横滚或者俯仰方式来终止复飞方式,当通过先选择其它的俯仰方式终止复飞方式时,哪套A/P将被脱开?()
A.350英尺;先接通指令方式的自动驾驶会先脱开 B.400英尺;先接通CMD 方式的A/P 控制飞机,而另一部脱开 C.400英尺;两套自动驾驶均脱开 D.350英尺;先接通CMD 方式的A/P 控制飞机,而另一部脱开
答案
单选题
36:双通道自动驾驶复飞过程中,在无线电高度__英尺以上可以通过改变横滚或者俯仰方式来终止复飞方式,当通过先选择其它的俯仰方式终止复飞方式时,哪套A/P将被脱开?()
A.A:350英尺;先接通指令方式的自动驾驶会先脱开 B.B:400英尺;先接通CMD 方式的A/P 控制飞机,而另一部脱开 C.C:400英尺;两套自动驾驶均脱开 D.D:350英尺;先接通CMD 方式的A/P 控制飞机,而另一部脱开
答案
单选题
现无线电高度为300英尺,若想终止飞行指引的复飞方式,必须()
A.选择不同的俯仰和横滚方式 B.高度截获接通 C.关断两个飞行指引仪电门 D.接通两部自动驾驶
答案
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从50英尺开始自动复飞时,将会掉高度约为英尺()
从50英尺开始自动复飞时,将会掉高度约__英尺()
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