轮轴磁粉探伤采用交-直流全轴复合磁化法或直接通电法时，周向磁化电流按下列公式计算：I=H*D/320=（8～10）D；式中：I-电流强度（A）；H磁场强度（A/m），D-（）

轮轴、轮对检修时，须对有辐板孔车轮的部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的通电磁化时间应为2s-s（） 磁粉探伤采用直流电磁化时，其退磁（）。 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤喷淋及磁化要求有哪些 轮轴磁粉探伤机应具有的磁化功能为（） 在磁粉探伤操作过程中，采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法，叫剩磁法（） 磁粉探伤中很少采用直流电磁化是由于（） 铁路货车检修零部件（轮轴、轴承除外）磁粉探伤，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴磁粉探伤机周向磁化电流应为连续可调（） 磁粉探伤的磁化电流选用直流电时具有（）优点。 轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身外露部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轴承一次磁粉探伤：清洗后的须进行复合磁化磁粉探伤检查，裂纹时报废（） 轮轴轮对荧光磁粉探伤磁化时，周向磁化电流和纵向磁化磁势应符合磁化规范要求（） 管材直接通电磁化法能直接检出管材内壁缺陷（） 车轴部位须按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮正确不解体时，轴颈、防尘板座及轴身外露部位，必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身在加工部位须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（） 轮轴（轮对）、车轴荧光磁粉探伤机应具有手动和自动两种操作方式，具备周向磁化、纵向磁化、复合磁化和自动退磁功能（） 轮轴轮正确荧光磁粉探伤磁化时，周向磁化电流和纵向磁化磁势应符合磁化规范要求（）