《普速行规》规定：能使用GSM-R手持终端进行行车联系时，不视为一切电话中断，使用时，应确认通话对象，核对无误。

《普速行规》规定：自动闭塞区间，遇区间轨道电路分路不良时，按（ ）组织行车。 一切电话中断时，准许使用GSM-R手持终端办理闭塞等行车联系工作（） 《普速行规》规定：非集控站应执行车机联控；集控站不执行车机联控，遇有临时限速或集控站转为车站控制时，不执行车机联控。 《普速行规》规定：自动闭塞区间遇（）、（）情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，450M无线列调对讲设备和GSM-R手持终端的充电由（ ）负责。 《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）规定，450M无线列调对讲设备和GSM-R手持终端的充电由负责（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用450M无线列调对讲设备和GSM-R手持终端人员出乘或接班前要检查电池电量是否充足，并进行试验 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用450M无线列调对讲设备和GSM-R手持终端人员出乘或接班前要检查电池电量是否充足，并进行（ ）试验。 《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（）报告 《普速行规》规定：救援列车救援出动时，（ ）列尾装置。 《普速铁路行车组织规则》规定，故障按钮的使用站，使用前须与邻站联系，共同做到“三确认”。即（） 司机不能使用机车综合无线通信设备进行通话时，应立即使用GSM-R手持终端报告（） 《普速行规》规定：使用响墩、火炬时，原则上应避免使列车停于（ ）或（ ）。 《普速铁路行车组织规则》第128条规定，列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具均不能联系时，司机可指派（），使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告 《普速行规》规定：（ ）、（ ）、（ ）禁止跟踪出站调车。 《普速铁路行车组织规则》规定，调车作业时（） 《普速行规》规定：曲线挂车时，可不事先调整钩位。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用GSM-R手持终端的列车乘务人员，遇列车在途中改变车次时，列车乘务人员在列车车次改变的车站出站前，要及时确认GSM-R手持终端的车次与实际是否相符，不符时应及时重新注册。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用GSM-R手持终端的列车乘务人员，遇列车在途中改变车次时，列车乘务人员在列车车次改变的车站出站前，要及时确认GSM-R手持终端的车次与实际是否相符，不符时应及时重新注册（） 《普速行规》规定：集控站临时转换为车站控制，执行车机联控时，车站值班员应主动呼叫司机。