运行在超过坡道的列车，总重包括机车的重量，列车总闸瓦压力包括机车制动机的闸瓦压力（）

超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量（）t及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。 每百吨旅客列车重量的换算闸瓦压力计算不包括机车（） 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制《技规》第261条（） 列车运行的限制坡道，就是指为了保证一定的列车重量（），限制上坡道的坡道值 列车平均总重量不包括车辆自重（） 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。 超重列车为列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段的货物列车（） 若每100吨列车重量闸瓦压力低于该区段坡道情况下最低闸瓦压力，不能保证最低运行速度时，应施行列车分部运行，将故障车随前部车列挂走，在前方站进行处理（） 编人货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%，超过时要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力，不得低于（ ）。 编人列车的关门车数不超过现车总辆数的( )时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦力。 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦力（） 列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过（）吨及以上，连续运行距离超过规定机车乘务区段（1/2）的货物列车为超重列车 若每101吨列车重量闸瓦压力低于该区段坡道情况下最低闸瓦压力，不能保证最低运行速度时，应施行列车分部运行，将故障车随前部车列挂走，在终点站进行处理（） 通用知识规定：超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（ ）t及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车。 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。列车在区间被迫停车不能继续运行且自动制动机故障时，在超过坡道上，必须拧紧列车全部车辆的人力制动机，线路坡道超过时禁止摘开机车（） 未经运行试验，禁止列车经由超过20‰的下坡道运行（） 《铁路机车统计规则》规定：列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过（ ）吨及以上为超重列车? 货物列车每百吨列车重量的高磨合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（） 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（） 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数的列车（）