SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电（）
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SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电（）
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SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式
A.机车分散整流 B.机车集中整流 C.客车分散逆变 D.客车集中逆变
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SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行（）
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SS8型电力机车当列车供电Ⅱ路发生接地时，动作的电器为（）
A.3KE B.5KE C.7KE D.8KE
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SS8型电力机车供电方式为转向架电机并联集中供电（）
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SS8型电力机车110V电源柜主电路采用（）电路
A.全波半控桥整流 B.半波全控桥整流 C.全波全控桥整流 D.半波半控桥整流
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属于SS8型电力机车主电路构成（）
A.变流调压电路 B.调速控制电路 C.牵引电路 D.保护电路
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SS8型电力机车的主传动采用（）
A.串励脉流电动机驱动 B.复励脉流电动机驱动 C.串励直流电动机驱动 D.复励直流电动机驱动
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SS8型电力机车ll0V电源柜主电路采用电路（）
A.全波半控桥整流 B.半波全控桥整流 C.全波全控桥整流 D.半波半控桥整流
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叙述SS9型电力机车列车供电系统主要功能和保护功能
SS8型电力机车主电路电压调节采用（）
（）不属于SS8型电力机车主电路构成。
SS8型电力机车主电路保护不包括（）保护。
SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。
关于SS8型电力机车主电路，（）的叙述是错误的。
关于SS8型电力机车主电路，的叙述是错误的（）
SS3型电力机车主电路的供电方式是( )供电。
SS8型电力机车轴列式为（）
SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现（）。
SS8型电力机车的通风系统有（）。
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