线路大、中修木枕扣件的验收，垫板歪斜及不密贴者不得超过（）

滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过（）块 混凝土轨枕轨距挡板和挡板座顶严、密靠、压紧，不密贴（缝隙大于2mm）的数量不超过（连续检查100头），且无连续失效，符合线路大、中修验收标准（） 《普速铁路线路修理规则》：线路大中修验收标准中，轨枕间距和偏斜误差不得超过mm（） 《普修》使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过--块，总厚度不得超过---（） A-B-A-001223成组更换新道岔验收时，滑床板应平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过（）块（） 更换新道岔验收标准规定，转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过块 大中桥明桥面应采用分开式扣件:允许速度大于㎞/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件（） 线路大、中修验收标准:扣件 冻害整修采用垫板顺坡时，顺坡垫板重叠使用不得超过2块，横垫板重叠使用不得超过3块，较厚的垫板应放在上层，并保证垫板无歪斜、无串动、无劈裂，使钢轨、垫板、铁垫板、胶垫等相互密靠（） 轨撑与钢轨不密贴的，每侧不得超过（）个 高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整放入调高垫板数量不超过（）块 轨下垫板无缺损，歪斜量大于5mm者不超过（）%（连续检查100头） 轨枕间捣固强度要均衡，钢轨与铁垫板或与胶垫间应该密贴，缝隙不得超过mm（） 线路大、中修新钢轨及配件的验收，接头相错，直线不得超过（） 线路计划维修作业验收评分标准：轨枕，应修混凝土枕未修，木枕应削平及劈裂者未修，其它站线同左，全面查看，每处扣__分 钢轨的（）是木枕用扣件包括普通道钉和垫板。 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过mm（大调高量扣件除外）（） 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）（） 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过，总厚度不得超过10mm。使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）（） 扣件齐全、密靠，离缝不得超过（）%