大西高铁正线无砟轨道区段侧面限界一般不小于（）

轨道电路两相邻死区段检的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于（） 高速铁路正线有砟道床砟肩厚度不小于mm（） 高速铁路正线有砟道床砟肩宽度不小于m（） 侧面限界最大为3000mm,最小应不小于（） 轨道车闸瓦厚度一般不小于mm（） 轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m（） 轨道电路两相邻死区段（死区段长度大于2.1m）间的间隔，一般不小于m（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于m，有砟轨道桥面应不小于3.25m（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于3.45m，有砟轨道桥面应不小于m（） 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：250km／h区段铁路无砟轨道桥面应不小于m（） 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于3.75m，有砟轨道桥面应不小于3.45m（） 无砟轨道轨枕（板）预制，应采用减水率不小于（）的高效减水剂。 有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于（）m 正线、辅助线一般采用不小于（）号的道岔 轨道车闸瓦厚度一般不小于17mm（） 无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于（ ）m。 无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离，其长度应不小于（）m 桥梁地段双块式无砟轨道道床板曲线地段底座内侧厚度不小于mm（） 高速铁路无砟轨道泄水管内壁涂刷聚脲防水涂料,深度不小于（）