中桥相邻的两孔圬工梁梁端顶死，按桥隧建筑的状态评定标准，评为（）失格

变位引起梁端顶死或导致支座状态劣化评定为级（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体泄水管泄水不畅评定为B级（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体混凝土有溃碎脱落迹象评定为B级（） 钢梁梁端顶死劣化，梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎或严重裂缝，评定等级为级（） 桥隧建筑物保养评定质量标准要求圬工梁及墩台裂缝修补完好（） 圬工梁、拱及墩台出现预应力混凝土梁跨中道砟厚度不足20cm，相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨自由伸缩，应及时处理（） 铁路桥隧建筑物的状态评定标准中，梁式桥、拱桥防护架应设未设，评定裂化等级为（）级 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体混凝土局部缺损（掉角及少量露筋等）评定为C级（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体混凝土局部缺损（掉角及少量露筋等）评定为C级（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准中梁体泄水孔附近长期潮湿，泄水管损坏或腐蚀严重评定为B级（） 更换钢梁或圬工梁属于桥隧建筑物大修工作范围。 《保养质量评定标准》规定：圬工梁拱及墩台要修补完好（） 相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨自由伸缩时，应有计划地安排处理（） 《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.14条，相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于。如净距大于，可增加悬臂（牛腿），或在两孔梁间增加连接梁（） 桥隧建筑物按照不同设备类型确定综合维修周期，其中圬工桥（含混合桥圬工梁）的综合维修周期为（） 圬工桥（含混合桥圬工梁）综合维修周期为（）。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 7.0.2条规定 箱梁进人孔宜设置在两孔梁处或梁端附近的底板上 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于（）mm，可增加悬臂（牛腿），或在两孔梁间增加连接梁。 铁路桥隧建筑物的状态评定标准中，作业通道步行板整孔失效达（），评定裂化等级为A1级 钢梁梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎评定为级（）