单选题

编有记录的施封锁,卸车站(包括途中站)均自卸车(掏箱)拆下之日起保管180日后方可销毁。未编有记录的施封锁,卸车站(包括途中站)均自卸车(掏箱)拆下之日起保管方可销毁。施封锁销毁时,由车站货运负责人、货物损失处理人员等参加,货物损失处理人员应做好销毁登记备查。有源电子施封锁还应按集团公司规定按时返厂回收()

A. 180日
B. 1年
C. 3年
D. 30日

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单选题
编有记录的施封锁,卸车站(包括途中站)均自卸车(掏箱)拆下之日起保管180日后方可销毁。未编有记录的施封锁,卸车站(包括途中站)均自卸车(掏箱)拆下之日起保管方可销毁。施封锁销毁时,由车站货运负责人、货物损失处理人员等参加,货物损失处理人员应做好销毁登记备查。有源电子施封锁还应按集团公司规定按时返厂回收()
A.180日 B.1年 C.3年 D.30日
答案
单选题
编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管日后方可销毁()
A.30 B.60 C.90 D.180
答案
主观题
无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()方可销毁。
答案
单选题
无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管后方可销毁()
A.180日 B.60日 C.30日 D.45日
答案
判断题
编有记录拆下的施封锁,自卸车之日起,须保留180日备查
答案
判断题
编有记录拆下的施封锁,自卸车之日起,须保留180日备查。
答案
单选题
车站对施封锁应建立使用去向登记制度。无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管后方可销毁()
A.180日 B.60日 C.90日 D.一年
答案
判断题
无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管180日后方可销毁
答案
单选题
车站对施封锁(环)应建立使用去向登记制度。无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管日后方可销毁()
A.120 B.180 C.200 D.240
答案
判断题
卸车时拆下的施封锁,对编有记录,涉及货运事故的自卸车之日起,须保留60日备查()
答案
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未编有货运记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管3个月后方可销毁() 拆下的施封锁,对编有记录涉及货物损失的,自卸车之日起,须保留备查() 拆下的施封锁,对编有记录涉及货运事故的,自卸车之日起,须保留天备查() 卸车站对有源电子施封锁还应() 到达的施封锁自卸车之日起保管180天后方可销毁() 集装箱的掏箱由卸车站负责() 施封的货车,已有途中站车交接电报或普通记录,如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符,卸车站又未拍发站车交接电报的,列卸车站责任() 编有记录的施封锁须保管180天后方可销毁,无记录的施封锁保管60天() 施封锁按规定进行保管,对编有记录的施封锁装入封套,并进行登记保管() 某自卸车的最大总质量为10t时,则该自卸车为() 未编有记录的施封锁保管日后,方可销毁或回收() 未编有记录的施封锁保管后,方可销毁或回收() 未编有记录的施封锁保管()后,方可销毁或回收。 到站认为集装箱损坏为发展责任的,应于卸车或站内掏箱()小时内拍照,编制“铁路箱破损记录”。 货物承运簿、卸车簿、封套、货车装载清单和回送清单、到达施封锁保管期为多长? 自卸车广泛采用()离合器。 矿用大型自卸车应设()或标志 自卸车的最大装载质量为()。 自卸车的最大装载质量为() 根据煤炭、矿石车型不同,散货卸车工艺主要有翻车机卸车工艺、螺旋卸车机卸车工艺、链斗卸车机卸车工艺和底开门自卸车卸车工艺等几种()
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