钢轨中的白点、等均属于钢轨的制造缺陷（）

钢轨伤损包括制造中遗留的缺陷和使用过程中形成的缺陷（） 钢轨缺陷包括制造中的缺陷和使用过程中发生的缺陷两类（） 钢轨发生，均属折断（） 白点的缺陷多分布在轨头区域，是一种细微裂纹，是钢轨中允许的低倍缺陷（） 钢轨出厂时应标有制造厂标、钢种符号、钢轨制造年月、钢轨类型（） 属于钢轨焊头外部缺陷的是（）。 属于钢轨焊接接头内在缺陷（） 钢轨出厂时应有、钢种符号、钢轨制造年月、熔炼号、品级号等标志（） 正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现钢轨的缺陷（） 钢轨伤损一般包括白点、气泡和使用中形成的裂纹（） Vmax≤120km/h区段，钢轨锈蚀经除锈后，（），均属钢轨重伤 以下属于钢轨表面缺陷的是（） 新制造的AT钢轨，超声波检测时，轨头灵敏度调节利用AT钢轨加工的试块人工缺陷应为（） 接头夹板以外钢轨制造缺陷造成的轨底纵向裂纹的代码为（）。 钢轨手工检查中目视检查，只需查看钢轨顶面有无缺陷即可（） 钢轨焊缝中的各种缺陷容易检测的缺陷是（） 钢轨焊缝中的各种缺陷不易检测的缺陷有（） 常见的钢轨外观质量缺陷有旁弯和错位、钢轨母材表面烧伤、推瘤不良等 常见的钢轨外观质量缺陷有旁弯和错位、钢轨母材表面烧伤、推瘤不良等（） 钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部（）