正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现钢轨的缺陷（）

大型钢轨探伤车0°探头，可有效地检测钢轨中（）的水平取向的缺陷 11钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂纹（） 钢轨探伤仪器中0°探头采用方法进行探伤（） 钢轨探伤仪0°探头探伤如无缺陷反射波，则探测范围内无缺陷存在（） 钢轨探伤用45°探头发现的缺陷无法知道其埋藏深度（） 钢轨超声探伤仪0°探头信噪比（） 钢轨探伤0°探头具有__和__两种探伤功能 新铺钢轨地段钢轨探伤时，为提高0°探头穿透式探伤灵敏度，宜选择较的增益量，有利于钢轨纵向裂纹发现 钢轨探伤过程中，探伤灵敏度正常情况下，探伤仪示波屏0°探头通道0.5～10格（水平满刻度）同时出现很多回波，说明钢轨内很深处有缺陷。 钢轨探伤过程中，探伤灵敏度正常情况下，探伤仪示波屏0°探头通道0.5～10格（水平满刻度）同时出现很多回波，说明钢轨内很深处有缺陷（） 钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤，仪器报警，需及时修正37°探头探伤灵敏度（） 大型钢轨探伤车轮探头0°晶片的频率为（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪0°探头灵敏度设置正确的是（） 新铺钢轨地段,为提高0°探头穿透式探伤灵敏度,宜选择较低的增益量,有利于钢轨发现（） 钢轨探伤仪70°探头能检测钢轨（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 老杂轨地段钢轨探伤时，提高0°探头反射式探伤灵敏度，宜选择较的增益量有利于钢轨螺孔裂纹发现 老杂轨地段钢轨探伤时，提0°探头反射式探伤灵敏度，宜选择较的增益量有利于钢轨螺孔裂纹发现 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 0°探头主要探测钢轨头部II区部位有缺陷（）